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VW ID.3 1(E11)

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
3.0 / 5.0 · Na podstawie 1 wariantów silnika

Generacje

Przegląd silników

VW ID.3 1 jest dostępny z jednym wariantem silnika o mocy 150 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

Elektrisch · Elektryczny· 150–204 PS Zmiana silnika
2020 2023
Uważaj 8 słabości
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2020 2023
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VW Elektrisch (Elektryczny, 150–204 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: APP310 (2020–2023, Uważaj) i APP310 (2020–2023, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji Elektrisch!

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Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Software: Abstürze und Infotainment-Ausfälle

Frühe Baujahre 2020–2021 leiden unter häufigen Software-Abstürzen. Infotainment friert ein oder startet neu, Fahrerassistenten fallen aus. Teils mehrfache Werkstattbesuche für Software-Updates nötig ohne dauerhafte Lösung.

Objawy: Schwarzes Display, eingefrorenes Infotainment, ausgefallene Fahrerassistenten, Tacho zeigt nichts, Spurhalteassistent schaltet sich ab
Reklama Software-Update ID.3ICAS3 Steuergerät ID.3OBD Diagnose ID.3
 Tanie
!12V-Batterie: Tiefentladung bei Standzeit

Die 12V-Bleibatterie entlädt sich bei Standzeiten über 2–3 Tage durch fehlendes Bus-Sleep-Verhalten. Software-Version 2.x löste das Problem nicht vollständig. Ab Software 3.0 mit 'optimierter Batterieladung' deutlich verbessert.

Objawy: Fahrzeug lässt sich nach mehrtägigem Stehen nicht starten, We-Connect-App meldet schwache 12V-Batterie, Fehlermeldungen nach Neustart
Reklama 12V Batterie ID.3 ErsatzNiedervoltbatterie ID.3GEL-Batterie VW ID.3
 Tanie
!Ladeanschluss: Schlossmechanismus defekt

Der Verriegelungsmotor im Ladeanschluss versagt: Stecker lässt sich nicht lösen oder Laden schlägt an allen Säulen (CCS, Typ2) fehl. Eine irreführende Fehlermeldung deutet auf Ladesäulen-Problem hin. Reparatur unter Garantie möglich.

Objawy: Ladestecker lässt sich nach Ladevorgang nicht abziehen, Fehlermeldung 'Bitte Hinweise an Ladesäule beachten', Laden startet nicht an keiner Säule
Reklama Ladeanschluss Verriegelung ID.3CCS Buchse ID.3Typ2 Buchse ID.3 Reparatur
 Tanie
●Blinkerhebel: Selbstrückstellung defekt

Der Blinkerhebel stellt sich nach dem Abbiegen nicht selbst zurück. Austausch unter Garantie. Problem tritt sporadisch auf und betrifft mehrere Baujahre 2020–2023. Bekannter Serienfehler laut Hersteller.

Objawy: Blinker bleibt eingeschaltet, obwohl Lenkrad bereits zurückgedreht ist; Blinker muss manuell deaktiviert werden
Reklama Blinkerhebel ID.3Lenkstockschalter ID.3
 Tanie
●Ladeklappe friert im Winter ein

Der Verriegelungsmechanismus der Ladeklappe friert bei Temperaturen unter 0°C und feuchter Witterung ein. Die Klappe lässt sich dann trotz Knopfdruck nicht öffnen. VW empfiehlt Silikonspray zur Prävention.

Objawy: Ladeklappe lässt sich bei Minusgraden nicht öffnen, Knopf im Cockpit ohne Reaktion, Fernentriegelung per App funktioniert nicht
Reklama Ladeklappe Verriegelung ID.3Gummidichtung Ladeanschluss ID.3
●Keyless Entry: Schlüssel wird nicht erkannt

Das Keyless-Access-System versagt sporadisch bei Kälte und hoher Luftfeuchtigkeit. Türen lassen sich per Tastendruck entriegeln, aber der Fahrzeugstart schlägt fehl. Besonders bei frühen Softwareversionen.

Objawy: Fehlermeldung 'Schlüssel nicht erkannt', Keyless Entry funktioniert nicht obwohl Schlüssel in der Tasche
Reklama Schlüssel ID.3 ErsatzKeyless Antenne ID.3

Raporty testowe

tuev

TÜV Report 2025

Überdurchschnittlich

Der ID.3 zählt bei der Hauptuntersuchung zu den besseren Elektrofahrzeugen seiner Altersklasse.

2024-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2025

Überdurchschnittlich

Der ID.3 zählt bei der Pannenhäufigkeit zu den zuverlässigsten Elektrofahrzeugen auf deutschen Straßen.

2025-04

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Znane problemy i usterki

Dla VW ID.3 1 (2020–2023) udokumentowano łącznie 21 słabości — 8 dotyczących silnika i 13 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Elektronika, Klimatyzacja, Wnętrze, Hamulce.

ID.3 (APP310, 2020–2023) — Uważaj: OTA-Software-Update blockiert Fahrzeug, HV-Batterie Zellendrift und Moduldefekt, 12V-Batterie Totalentladung. Moc: 150 PS.

ID.3 (APP310, 2020–2023) — Uważaj: OTA-Software-Update blockiert Fahrzeug, HV-Batterie Zellendrift und Moduldefekt, 12V-Batterie Totalentladung. Moc: 204 PS.

Na co zwrócić uwagę przy VW ID.3? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma VW ID.3 1? +
VW ID.3 1 ma 8 znanych słabości silnika i 13 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego VW ID.3 1? +
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Który silnik jest polecany? +
Uważaj: APP310 (Elektrisch). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje APP310 (Elektrisch).
Który silnik VW ID.3 1 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w VW ID.3 1 — ocena: „W porządku". {description} Der ID.3 mit 150 PS reicht für den Alltag, fühlt sich aber in der Kompaktklasse nicht besonders agil an. Brauchbares E-Auto ohne Wow-Faktor.
Czy VW ID.3 1 jest wart kupna jako używany? +
VW ID.3 1 wymaga ostrożności — wybór odpowiedniego wariantu silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla VW ID.3 1? +
VW ID.3 1 jest dostępny z wariantami silnika od 150 do 286 KM.

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji