BMW 1er E87
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
306 PS
3.0L Biturbo Benzin
Pionier biturbo
Frajda z jazdy!306 PS
3.0L Biturbo Benzin
11 słabości
Trzymaj się z daleka!Generacje
Przegląd silników
BMW 1er E87 jest dostępny z 9 wariantami silnika — od 90 do 306 KM. 8 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.
BMW 116d (Diesel, 90–122 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: N47D20 (2009–2011, Trzymaj się z daleka!) i N47D20 (2009–2011, Trzymaj się z daleka!) i N47D20 (2009–2011, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 116d!
BMW 118d (Diesel, 136–143 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: N47D20 (2007–2011, Trzymaj się z daleka!) i N47D20 (2007–2011, Trzymaj się z daleka!) i N47D20 (2007–2011, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 118d!
BMW 120d (Diesel, 163–184 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: M47TUD20 (2004–2007, Trzymaj się z daleka!) i N47D20 (2007–2011, Trzymaj się z daleka!) i N47D20 (2007–2011, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 120d!
BMW 123d (Diesel, 197–204 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: N47D20 (2007–2011, Trzymaj się z daleka!) i N47D20 (2007–2011, Trzymaj się z daleka!) i N47D20 (2007–2011, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 123d!
BMW 116i (Benzyna, 115–122 PS) jest dostępny z 7 różnymi silnikami: N45B16 (2004–2007, Uważaj) i N45B16 (2004–2007, Uważaj) i N46B20 (2004–2011, Uważaj) i N46B20 (2004–2011, Uważaj) i N46B20 (2004–2011, Uważaj) i N43B16 (2007–2011, Trzymaj się z daleka!) i N43B16 (2007–2011, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 116i!
BMW 118i (Benzyna, 129–143 PS) jest dostępny z 6 różnymi silnikami: N46B20 (2004–2007, Uważaj) i N46B20 (2004–2007, Uważaj) i N46B20 (2004–2011, Uważaj) i N46B20 (2004–2011, Uważaj) i N43B20 (2007–2011, Trzymaj się z daleka!) i N43B20 (2007–2011, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 118i!
BMW 120i (Benzyna, 150–170 PS) jest dostępny z 6 różnymi silnikami: N46B20 (2004–2007, Uważaj) i N46B20 (2004–2007, Uważaj) i N43B20 (2007–2011, Trzymaj się z daleka!) i N43B20 (2007–2011, Trzymaj się z daleka!) i N43B20 (2007–2011, Trzymaj się z daleka!) i N43B20 (2007–2011, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 120i!
BMW 125i (Benzyna, 218 PS) ma silnik N52B30 (3.0L Magnesium) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.
BMW 130i (Benzyna, 258–272 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: N52B30 (2005–2011, Uważaj) i N52B30 (2005–2011, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 130i!
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Pękające sprężyny zawieszenia Pęknięte sprężyny zawieszenia i rdzewiejące talerze sprężyn są częste według raportu TÜV w E87. Zużyte końcówki drążków kierowniczych to również znana usterka. Dotyczy przedniej i tylnej osi. Objawy: Pojazd przechyla się na jedną stronę, trzaski przy ugięciu, krzywy obraz pojazdu, nierównomierne zużycie opon. od 100 000 km | Średnie | |
| Zużyte gumowe łożyska wahaczy osi tylnej Gumowe łożyska wahaczy osi tylnej zużywają się i tracą elastyczność. Możliwe przesunięcie toru i uwaga TÜV. Wymienić obie strony jednocześnie. Objawy: Klekotanie lub dudnienie przy przejeżdżaniu przez wyboje; nierównomierne zużycie opon; pojazd ściąga przy hamowaniu; pogorszenie prowadzenia. od 100 000 km | Tanie |
Raporty testowe
TÜV Report 2014
Der 1er E87 gehört zu den zuverlässigeren Kompaktwagen seiner Zeit und meistert frühe Hauptuntersuchungen meist problemlos.
2013-11ADAC Pannenstatistik 2013
Der E87 rangiert in der Pannenhäufigkeit im Spitzenfeld seiner Zulassungsklasse.
2013-04Alternatywy
Honda Insight ZE2
Kompaktklasse (2009–2014)
Mazda 3 BL
Kompaktklasse (2009–2013)
Opel Astra J
Kompaktklasse (2009–2015)
Renault Fluence I
Kompaktklasse (2009–2016)
Suzuki SX4 I-FL
Kompaktklasse (2009–2014)
Toyota Prius XW30
Kompaktklasse (2009–2015)
Znane problemy i usterki
Dla BMW 1er E87 (2004–2011) udokumentowano łącznie 58 słabości — 51 dotyczących silnika i 7 dotyczących pojazdu. 5 problemowych silników: M47TUD20 (2.0L Diesel), N43B20 (2.0L DI), N54B30 (3.0L Biturbo), N47D20 (2.0L Diesel), N43B16 (1.6L DI). Typowe usterki dotyczą Zawieszenie, Hamulce, Elektronika, Rdza.
1er (M47TUD20, 2004–2007) — Trzymaj się z daleka!: łańcuch rozrządu streckt sich, Drallklappen brechen ab und fallen in den Motor, Pęknięcia głowicy cylindrów (wariant M47TU). Moc: 163 PS.
1er (N47D20, 2007–2011) — Trzymaj się z daleka!: łańcuch rozrządu reißt — bekannter Serienfehler, pompa wody defekt — przegrzaniesgefahr, pompa wysokociśnieniowa defekt — Metallspäne im System. Moc: 136–150 PS.
1er (N47D20, 2007–2011) — Trzymaj się z daleka!: łańcuch rozrządu reißt — bekannter Serienfehler, pompa wody defekt — przegrzaniesgefahr, pompa wysokociśnieniowa defekt — Metallspäne im System. Moc: 177–184 PS.
1er (N47D20, 2007–2011) — Trzymaj się z daleka!: łańcuch rozrządu reißt — bekannter Serienfehler, pompa wody defekt — przegrzaniesgefahr, pompa wysokociśnieniowa defekt — Metallspäne im System. Moc: 197–204 PS.
1er (N47D20, 2007–2011) — Trzymaj się z daleka!: łańcuch rozrządu reißt — bekannter Serienfehler, pompa wody defekt — przegrzaniesgefahr, pompa wysokociśnieniowa defekt — Metallspäne im System. Moc: 136–143 PS.
1er (N47D20, 2009–2011) — Trzymaj się z daleka!: łańcuch rozrządu reißt — bekannter Serienfehler, pompa wody defekt — przegrzaniesgefahr, pompa wysokociśnieniowa defekt — Metallspäne im System. Moc: 116–121 PS.
1er (N47D20, 2009–2011) — Trzymaj się z daleka!: łańcuch rozrządu reißt — bekannter Serienfehler, pompa wody defekt — przegrzaniesgefahr, pompa wysokociśnieniowa defekt — Metallspäne im System. Moc: 90 PS.
1er (N45B16, 2004–2007) — Uważaj: łańcuch rozrządu gestreckt / Kettenspanner defekt, łańcuch rozrządunführung und Kettenspanner verschlissen, Czujnik wału mimośrodowego (Valvetronic) — awaria. Moc: 116–122 PS.
1er (N46B20, 2004–2007) — Uważaj: łańcuch rozrządu gestreckt / Kettenspanner defekt, Wał mimośrodowy Valvetronic / silnik siłownika — uszkodzony, Elektrozawór VANOS — uszkodzony. Moc: 129–136 PS.
1er (N46B20, 2004–2007) — Uważaj: łańcuch rozrządu gestreckt / Kettenspanner defekt, Wał mimośrodowy Valvetronic / silnik siłownika — uszkodzony, Elektrozawór VANOS — uszkodzony. Moc: 143–156 PS.
1er (N46B20, 2004–2011) — Uważaj: łańcuch rozrządu gestreckt / Kettenspanner defekt, Wał mimośrodowy Valvetronic / silnik siłownika — uszkodzony, Elektrozawór VANOS — uszkodzony. Moc: 129–143 PS.
1er (N46B20, 2004–2011) — Uważaj: łańcuch rozrządu gestreckt / Kettenspanner defekt, Wał mimośrodowy Valvetronic / silnik siłownika — uszkodzony, Elektrozawór VANOS — uszkodzony. Moc: 121–129 PS.
1er (N46B20, 2004–2011) — Uważaj: łańcuch rozrządu gestreckt / Kettenspanner defekt, Wał mimośrodowy Valvetronic / silnik siłownika — uszkodzony, Elektrozawór VANOS — uszkodzony. Moc: 121–122 PS.
1er (N52B30, 2005–2011) — Uważaj: Elektrische pompa wody defekt, Uszczelka obudowy filtra oleju — olej w płynie chłodzącym, Czujnik wału mimośrodowego (Valvetronic) — awaria. Moc: 258–272 PS.
1er (N43B20, 2007–2011) — Trzymaj się z daleka!: łańcuch rozrządu gestreckt — kritisches Problem, łańcuch rozrządu längt sich — Führungsschienen zerbröseln, Piezo-wtryskiwacze verschleißen — Komplettaustausch nötig. Moc: 136–150 PS.
1er (N43B20, 2007–2011) — Trzymaj się z daleka!: łańcuch rozrządu gestreckt — kritisches Problem, łańcuch rozrządu längt sich — Führungsschienen zerbröseln, Piezo-wtryskiwacze verschleißen — Komplettaustausch nötig. Moc: 163–170 PS.
1er (N43B20, 2007–2011) — Trzymaj się z daleka!: łańcuch rozrządu gestreckt — kritisches Problem, łańcuch rozrządu längt sich — Führungsschienen zerbröseln, Piezo-wtryskiwacze verschleißen — Komplettaustausch nötig. Moc: 156–170 PS.
1er (N43B16, 2007–2011) — Trzymaj się z daleka!: łańcuch rozrządu streckt sich — Gleitschiene bricht, Direkteinspritz-wtryskiwacze verschmutzt oder defekt, pompa wysokociśnieniowa versagt — Kraftstoffdruckabfall. Moc: 116–122 PS.
1er (N52B30, 2008–2011) — Uważaj: Elektrische pompa wody defekt, Uszczelka obudowy filtra oleju — olej w płynie chłodzącym, Czujnik wału mimośrodowego (Valvetronic) — awaria. Moc: 218 PS.
1er (N54B30, 2008–2010) — Trzymaj się z daleka!: pompa wysokociśnieniowa (HPFP) versagt, wtryskiwacze-Ausfall (Index < 10), turbosprężarka-Lagerschaden. Moc: 306 PS.
Na co zwrócić uwagę przy BMW 1er? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma BMW 1er E87? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego BMW 1er E87? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik BMW 1er E87 daje najwięcej frajdy? +
Czy BMW 1er E87 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla BMW 1er E87? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji