Fiat Punto 188
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
131 PS
1.9L MultiJet Diesel
T-Jet mit echtem Punch
Frajda z jazdy!77 PS
1.4L 8V Benzin
5 słabości
Dobry wybórGeneracje
Przegląd silników
Fiat Punto 188 jest dostępny z 6 wariantami silnika — od 60 do 131 KM.
Fiat 1.3L MultiJet I (Diesel, 69 PS) ma silnik 188A9 (1.3L MultiJet I) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.
Fiat 1.2L 16V (Benzyna, 80–86 PS) ma silnik 188A5 (1.2L 16V) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.
Fiat 1.2L 8V (Benzyna, 60 PS) ma silnik 169A4 (1.2L 8V) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.
Fiat 1.4L 16V (Benzyna, 95 PS) ma silnik 843A1 (1.4L 16V) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.
Fiat 1.4L 8V (Benzyna, 77 PS) ma silnik 350A1 (1.4L 8V) — ocena: „Dobry wybór", 5 znanych słabości.
Fiat 1.8L 16V (Benzyna, 131 PS) ma silnik 183A1 (1.8L 16V) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Elektrische Servolenkung fällt aus Die elektrische Servolenkung des Punto 188 fällt häufig aus, zunächst intermittierend. Ursache sind meist defekte Relais auf der Steuerplatine des Servomotors. Objawy: Warnleuchte für Servolenkung leuchtet, Lenkung wird plötzlich schwer, Ausfall lässt sich durch Neustart kurzzeitig beheben od 100 000 km | Tanie |
Alternatywy
Kia Rio JB
Kleinwagen (2005–2011)
Renault Clio III
Kleinwagen (2005–2012)
Suzuki Swift IV
Kleinwagen (2005–2010)
Toyota Yaris XP90
Kleinwagen (2005–2011)
VW Polo IV (9N3)
Kleinwagen (2005–2009)
VW Fox I
Kleinwagen (2005–2011)
Znane problemy i usterki
Dla Fiat Punto 188 (1999–2007) udokumentowano łącznie 54 słabości — 40 dotyczących silnika i 14 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Układ kierowniczy, Skrzynia biegów, Rdza, Nadwozie. Uznawany za niezawodny: 350A1 (1.4L 8V).
Punto (188A9, 2003–2007) — Uważaj: Hochdruckpumpe Verschleiß bei höheren Laufleistungen, Injektor-Abdichtungsprobleme bei warmem Motor, AGR-Ventil klemmt und verursacht Notlaufprogramm. Moc: 69 PS.
Punto (199A2, 2005–2018) — Uważaj: DPF-Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb, Turbolader: Leitschaufeln verbogen oder verschlissen, Hochdruckpumpe: Klackern und Verschleiß. Moc: 69–80 PS.
Punto (199A3, 2005–2018) — Uważaj: Turbolader: Leitschaufeln verbogen oder Überdruckfehler, DPF-Verstopfung, Hochdruckpumpe: Klackern und vorzeitiger Verschleiß. Moc: 84–95 PS.
Punto (199A5, 2005–2014) — Uważaj: Turboschaden durch Ölversorgungsdefizit, Zweimassenschwungrad Verschleiß, EGR-Ventil festsitzend. Moc: 130 PS.
Punto (188A5, 1999–2007) — Uważaj: Zylinderkopfdichtung — systemische Schwachstelle, Zahnriemen — Interferenzmotor mit Spannerproblem, Hydraulische Hydrostößel — Klackern bei Ölmangel. Moc: 80–86 PS.
Punto (169A4, 2003–2007) — Uważaj: Zylinderkopfdichtung defekt, Wasserpumpe undicht / defekt, Zündspulenausfall mit Fehlzündungen. Moc: 60 PS.
Punto (843A1, 2003–2007) — Uważaj: Zylinderkopfdichtung undicht, Wasserpumpe als Zahnriemenspanner — Kühlwasserverlust, Zahnriemen — Interferenzmotor ohne Toleranz. Moc: 95 PS.
Punto (183A1, 2003–2005) — Uważaj: Zahnriemen – Motorschutz essenziell, Ventilverkokung bei Bipower-Variante, Lichtmaschinen-Ausfall. Moc: 131 PS.
Punto (169A4, 2005–2018) — Uważaj: Zylinderkopfdichtung defekt, Wasserpumpe undicht / defekt, Zündspulenausfall mit Fehlzündungen. Moc: 60–69 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Fiat Punto? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Fiat Punto 188? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Fiat Punto 188? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Fiat Punto 188 jest najbardziej niezawodny? +
Który silnik Fiat Punto 188 daje najwięcej frajdy? +
Czy Fiat Punto 188 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Fiat Punto 188? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji