Land Rover Range Rover L322
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
390–396 PS
4.2L V8 Supercharged Benzin
Range Rover 4.2 SC: Kompressor-Flaggschiff der Ära
Legendarny!313–340 PS
4.4L V8 SDV8 Diesel Diesel
5 słabości
Trzymaj się z daleka!Generacje
Przegląd silników
Land Rover Range Rover L322 jest dostępny z 5 wariantami silnika — od 272 do 396 KM.
Land Rover Range Rover SDV8 (Diesel, 313 PS) ma silnik 448DT (4.4L V8 SDV8 Diesel) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 5 znanych słabości.
Land Rover Range Rover TDV8 (Diesel, 272 PS) ma silnik 368DT (3.6L V8 TDV8 Diesel) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.
Land Rover 4.4L V8 NA (Benzyna, 286 PS) ma silnik AJ41 (4.4L V8 NA) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.
Land Rover 5.0L V8 NA (Benzyna, 375 PS) ma silnik 508PN (5.0L V8 NA) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.
Land Rover Range Rover Supercharged (Benzyna, 390–396 PS) ma silnik AJ33S (4.2L V8 Supercharged) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 4 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Luftfederkompressor: chronischer Ausfall Wabco- oder Hitachi-Kompressor verliert durch verschlissenen Kolbenring Druckleistung. Fahrzeug hängt nach Abstellen durch, langsames Anheben, Kompressor läuft dauerhaft. Reparatursätze erhältlich, Neukompressor ca. 700–900 Euro. Gilt als häufigster Defekt am L322. Objawy: Fahrzeug steht morgens tief, Kompressor läuft nach Abstellen noch lange, zischendes Geräusch an Hinterachse od 100 000 km | Drogie |
Raporty testowe
AUTO BILD Gebrauchtwagen-Test
Beim Range Rover L322 sind Kühlsystem, Elektrik und Luftfederung zuverlässige Kostenfallen.
2017-03Alternatywy
Lexus GX J150
Großer SUV (2010–2023)
Nissan Pathfinder R51-FL
Großer SUV (2010–2014)
Porsche Cayenne 92A
Großer SUV (2010–2017)
VW Touareg II
Großer SUV (2010–2018)
BMW X5 M E70
Großer SUV (2009–2013)
BMW X6 M E71
Großer SUV (2009–2014)
Znane problemy i usterki
Dla Land Rover Range Rover L322 (2002–2012) udokumentowano łącznie 30 słabości — 22 dotyczących silnika i 8 dotyczących pojazdu. 2 problemowych silników: 448DT (4.4L V8 SDV8 Diesel), AJ33S (4.2L V8 Supercharged). Typowe usterki dotyczą Zawieszenie, Rdza, Hamulce, Elektronika.
Range Rover (368DT, 2006–2012) — Uważaj: Piezo-Injektor-Ausfall (häufig 4 von 8), Hochdruckpumpe Versagen mit Systemdruckverlust, AGR-Kühler Leck: Kühlwasser in Ladeluftkühler. Moc: 272 PS.
Range Rover (448DT, 2011–2012) — Trzymaj się z daleka!: Kurbelwellen-Bruch durch Guss-Schwäche, Kunststoff-Kettenspanner Ausfall, Kunststoff-Kühlmittelrohr unter Ansaugbrücke. Moc: 313 PS.
Range Rover (AJ41, 2002–2005) — Uważaj: Steuerkettenführung aus Kunststoff bricht, VANOS-Dichtungen verschlissen: Klackern und Leistungsverlust, Thermostat (105°C) und Kühlsystem-Ausfälle. Moc: 286 PS.
Range Rover (AJ33S, 2005–2009) — Trzymaj się z daleka!: Kunststoff-Kühlmittelrohr unter Kompressor platzt, Kompressor-Nase: Lager und Kupplung verschleißen, Steuerkette und Führungen Verschleiß. Moc: 390–396 PS.
Range Rover (508PN, 2009–2013) — Uważaj: Steuerketten-Führungen und Spanner brechen, Plastik-Kühlmittelleitungen spröde, Zündspulen-Ausfall und Zündkerzen-Verschleiß. Moc: 375 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Land Rover Range Rover? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Land Rover Range Rover L322? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Land Rover Range Rover L322? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Land Rover Range Rover L322 daje najwięcej frajdy? +
Czy Land Rover Range Rover L322 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Land Rover Range Rover L322? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji