Mazda 3 BP
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
179–190 PS
2.0L SkyActiv-X Benzin
Sportlicher Kompakter
Frajda z jazdy!122–150 PS
2.0L e-SkyActiv-G Benzin
4 słabości
Dobry wybórWarianty nadwozia
Mazda 3 BP jest dostępny jako Sedan i Hatchback — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:
Generacje
Przegląd silników
Mazda 3 BP jest dostępny z 4 wariantami silnika — od 116 do 190 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.
Mazda 1.8L SkyActiv-D (Diesel, 116 PS) ma silnik S8-DPTS (1.8L SkyActiv-D) — ocena: „Dobry wybór", 6 znanych słabości.
Mazda 2.0L e-SkyActiv-G (Benzyna Mild-Hybrid, 122 PS) ma silnik PE-VPS-MH (2.0L e-SkyActiv-G) — ocena: „Dobry wybór", 4 znanych słabości.
Mazda 2.0L SkyActiv-G (Benzyna, 120–122 PS) ma silnik PE-VPS (2.0L SkyActiv-G) — ocena: „Dobry wybór", 6 znanych słabości.
Mazda 2.0L SkyActiv-X (Benzyna Mild-Hybrid, 179–190 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: HF-VPH (2019–2021, Uważaj) i HF-VPH (2021–2024, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L SkyActiv-X!
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| i-Activsense Assistenzsysteme deaktivieren sich sporadisch Das i-Activsense System zeigt die Meldung 'Sicherheits- und Fahrassistenzsysteme teilweise deaktiviert'. Häufige Ursachen sind Kamera- oder Radarverschmutzung, Sonnenblendung oder Softwareprobleme. Fehler wird oft nicht gespeichert. Objawy: Warnmeldung Assistenzsysteme deaktiviert, Notbremsassistent und Spurhalter funktionieren nicht, Fehlermeldung verschwindet nach Neustart | Średnie |
Raporty testowe
TÜV Report 2026
Die aktuelle Generation überzeugt bei der HU mit 92 % mängelfreien Fahrzeugen. Einzig die Fußbremse fällt etwas häufiger auf.
2025-11ADAC Pannenstatistik 2025
Der aktuelle Mazda3 gehört zu den zuverlässigsten Kompakten in der ADAC-Pannenstatistik.
2025-04Alternatywy
BMW 2er U06
Kompaktklasse (2022–2025)
Hyundai Elantra N CN7 N
Kompaktklasse (2022–2025)
Opel Astra L
Kompaktklasse (2022–2025)
Peugeot 408 E3
Kompaktklasse (2022–2026)
Renault Megane V-EV
Kompaktklasse (2022–2025)
Audi RS3 8Y
Kompaktklasse (2021–2025)
Znane problemy i usterki
Dla Mazda 3 BP (2019–2024) udokumentowano łącznie 31 słabości — 22 dotyczących silnika i 9 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Elektronika, Rdza, Hamulce, Nadwozie. Uznawany za niezawodny: PE-VPS (2.0L SkyActiv-G), PE-VPS-MH (2.0L e-SkyActiv-G), S8-DPTS (1.8L SkyActiv-D).
3 (HF-VPH, 2019–2021) — Uważaj: Rückruf PCM Luft-Kraftstoff-Gemisch, Roots-Kompressor defekt, Ruckeln beim Umschalten in SPCCI-Modus. Moc: 179–186 PS.
3 (HF-VPH, 2021–2024) — Uważaj: Rückruf PCM Luft-Kraftstoff-Gemisch, Roots-Kompressor defekt, Ruckeln beim Umschalten in SPCCI-Modus. Moc: 179–190 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Mazda 3? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Mazda 3 BP? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Mazda 3 BP? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Mazda 3 BP jest najbardziej niezawodny? +
Który silnik Mazda 3 BP daje najwięcej frajdy? +
Czy Mazda 3 BP jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Mazda 3 BP? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji