Mercedes-Benz CLK C208
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
272–517 PS
4.3-5.4L V8 Benzin
4,3-Liter im C208-Coupé — samtiger V8 ohne Allüren
Frajda z jazdy!143–204 PS
1.8L Kompressor Benzin
6 słabości
Trzymaj się z daleka!Warianty nadwozia
Mercedes-Benz CLK C208 jest dostępny jako Kabriolet i Coupé — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:
Generacje
Przegląd silników
Mercedes-Benz CLK C208 jest dostępny z 6 wariantami silnika — od 121 do 517 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.
Mercedes-Benz CLK 200 (Benzyna, 136 PS) ma silnik M111 (2.0-2.3L) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor (Benzyna, 163–192 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: M111 (1997–2000, Uważaj) i M111 (2000–2002, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji CLK 200 Kompressor!
Mercedes-Benz CLK 230 Kompressor (Benzyna, 193–197 PS) ma silnik M111 (2.0-2.3L) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Mercedes-Benz CLK 320 (Benzyna, 218 PS) ma silnik M112 (3.2L V6) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.
Mercedes-Benz CLK 430 (Benzyna, 279 PS) ma silnik M113 (4.3-5.4L V8) — ocena: „Uważaj", 10 znanych słabości.
Mercedes-Benz CLK 55 AMG (Benzyna, 347 PS) ma silnik M113 (4.3-5.4L V8) — ocena: „Uważaj", 10 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Rost an Radläufen, Türunterkanten und Stoßfänger-Übergängen Konstruktiver Mangel: Vibrierende Zierleisten schleifen Lack ab und ermöglichen Rostbildung. Radläufe vorn und hinten, Türunterkanten, Kofferraumschloss und Stoßfänger-Übergänge besonders betroffen. Objawy: Rostblasen an Radlauf-Innenkante, Rost unter Türzierleisten, aufblätternde Lackierung od 100 000 km | Drogie |
Raporty testowe
TÜV Report 2024
Der CLK C208 zeigt als älteres Fahrzeug altersgerechte Mängelquoten im Bereich des Klassenmedians für seine Altersgruppe.
2023-11Alternatywy
Citroën C5 I
Mittelklasse (2001–2008)
Ford Mondeo B4Y
Mittelklasse (2001–2007)
Renault Laguna II
Mittelklasse (2001–2007)
Skoda Superb 3U
Mittelklasse (2001–2008)
Audi A4 B6
Mittelklasse (2000–2004)
Opel Vectra B
Mittelklasse (2000–2002)
Znane problemy i usterki
Dla Mercedes-Benz CLK C208 (1997–2003) udokumentowano łącznie 41 słabości — 35 dotyczących silnika i 6 dotyczących pojazdu. 2 problemowych silników: M271 (1.8L Kompressor), OM612 (2.7L 5-Zyl Diesel). Typowe usterki dotyczą Rdza, Skrzynia biegów, Nadwozie, Zawieszenie.
CLK (OM612, 2002–2005) — Trzymaj się z daleka!: "Black Death" – Injektor-Dichtungsversagen mit Teerbildung, AGR-Kühler versagt – Kühlwasser im Ansaugtrakt, Riss Zylinderkopf — Kühlmittelverlust unter Last. Moc: 163–170 PS.
CLK (M111, 1997–2002) — Uważaj: Zylinderkopfdichtung altert und leckt, Kompressor-Magnetkupplung versagt, Zündspulen verschleißen durch vernachlässigte Zündkerzen. Moc: 136 PS.
CLK (M111, 1997–2000) — Uważaj: Zylinderkopfdichtung altert und leckt, Kompressor-Magnetkupplung versagt, Zündspulen verschleißen durch vernachlässigte Zündkerzen. Moc: 192 PS.
CLK (M111, 1997–2000) — Uważaj: Zylinderkopfdichtung altert und leckt, Kompressor-Magnetkupplung versagt, Zündspulen verschleißen durch vernachlässigte Zündkerzen. Moc: 193–197 PS.
CLK (M112, 1997–2002) — Uważaj: Nockenwellenversteller leckt Öl in Kabelbaum, Ansaugbrücken-Unterdruckschlauch bricht, Ventildeckeldichtung und Stirndeckeldichtung lecken. Moc: 218 PS.
CLK (M113, 1998–2002) — Uważaj: Schwingungsdämpfer/Riemenscheibe — Gummi verhärtet, Hinterer Kurbelwellensimmerring undicht, Motorlager vorzeitig verschlissen. Moc: 279 PS.
CLK (M113, 1999–2002) — Uważaj: Schwingungsdämpfer/Riemenscheibe — Gummi verhärtet, Hinterer Kurbelwellensimmerring undicht, Motorlager vorzeitig verschlissen. Moc: 347 PS.
CLK (M111, 2000–2002) — Uważaj: Zylinderkopfdichtung altert und leckt, Kompressor-Magnetkupplung versagt, Zündspulen verschleißen durch vernachlässigte Zündkerzen. Moc: 163 PS.
CLK (M112, 2002–2005) — Uważaj: Nockenwellenversteller leckt Öl in Kabelbaum, Ansaugbrücken-Unterdruckschlauch bricht, Ventildeckeldichtung und Stirndeckeldichtung lecken. Moc: 163–170 PS.
CLK (M113, 2002–2006) — Uważaj: Schwingungsdämpfer/Riemenscheibe — Gummi verhärtet, Hinterer Kurbelwellensimmerring undicht, Motorlager vorzeitig verschlissen. Moc: 306 PS.
CLK (M113, 2002–2006) — Uważaj: Schwingungsdämpfer/Riemenscheibe — Gummi verhärtet, Hinterer Kurbelwellensimmerring undicht, Motorlager vorzeitig verschlissen. Moc: 367 PS.
CLK (M271, 2002–2006) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette längt sich vorzeitig, Nockenwellenversteller undicht — Öl im Kabelbaum, Nockenwellenversteller leckt Öl in Stecker. Moc: 163–170 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Mercedes-Benz CLK? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Mercedes-Benz CLK C208? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Mercedes-Benz CLK C208? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Mercedes-Benz CLK C208 daje najwięcej frajdy? +
Czy Mercedes-Benz CLK C208 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Mercedes-Benz CLK C208? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji