🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Porsche · Klasa premium · 2016–2024 Własne wyszukiwanie

Porsche Panamera 971

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

3.6 / 5.0 · Na podstawie 10 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

630 PS

4.0L V8 Turbo Benzin

Turbo S ST Facelift: Das Endboss-Kombi

Legendarny!
Najbardziej niezawodny silnik

480 PS

4.0L V8 Turbo Benzin

7 słabości

Dobry wybór

Generacje


Przegląd silników

Porsche Panamera 971 jest dostępny z 10 wariantami silnika — od 330 do 630 KM. 3 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

4S Diesel · Diesel· 421 PS
2016 2020
Uważaj 7 słabości
3.0L V6 Turbo · Benzyna· 330–333 PS
2016 2020
Uważaj 7 słabości
4 · Benzyna· 330–353 PS Zmiana silnika
2019 2024
Uważaj 7 słabości
2020 2024
Uważaj 7 słabości
4 E-Hybrid · Benzyna Plug-in-Hybrid· 462 PS
2016 2020
Uważaj 7 słabości
4S · Benzyna· 441 PS
2016 2024
Uważaj 7 słabości
4S E-Hybrid · Benzyna Plug-in-Hybrid· 560 PS
2020 2024
Uważaj 7 słabości
GTS · Benzyna· 460–480 PS Zmiana silnika
2018 2020
Dobry wybór 7 słabości
2020 2024
Dobry wybór 7 słabości
Turbo · Benzyna· 549 PS
2016 2020
Uważaj 7 słabości
Turbo S · Benzyna· 630 PS
2020 2024
Dobry wybór 7 słabości
Turbo S E-Hybrid · Benzyna Plug-in-Hybrid· 680–700 PS Zmiana silnika
2017 2020
Uważaj 7 słabości
2020 2024
Dobry wybór 7 słabości

Porsche 4S Diesel (Diesel, 421 PS) ma silnik MDB.UB (4.0L V8 TDI) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Porsche 3.0L V6 Turbo (Benzyna, 330–333 PS) ma silnik MCX.TA (3.0L V6 Turbo) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Porsche 4 (Benzyna, 330–353 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: CSZB (2019–2024, Uważaj) i CSZB (2020–2024, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 4!

Porsche 4 E-Hybrid (Benzyna Plug-in-Hybrid, 462 PS) ma silnik MDG.PA (2.9L V6 Turbo Hybrid) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Porsche 4S (Benzyna, 441 PS) ma silnik MCS.ZA (2.9L V6 Turbo) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Porsche 4S E-Hybrid (Benzyna Plug-in-Hybrid, 560 PS) ma silnik DGPC (2.9L V6 Turbo Hybrid) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Porsche GTS (Benzyna, 460–480 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: CVDD (2018–2020, Dobry wybór) i CVDE (2020–2024, Dobry wybór). Zwróć uwagę na rok produkcji GTS!

Porsche Turbo (Benzyna, 549 PS) ma silnik MCV.DA (4.0L V8 Turbo) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Porsche Turbo S (Benzyna, 630 PS) ma silnik DTCA (4.0L V8 Turbo) — ocena: „Dobry wybór", 7 znanych słabości.

Porsche Turbo S E-Hybrid (Benzyna Plug-in-Hybrid, 680–700 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: MCV.DA (2017–2020, Uważaj) i DTCA (2020–2024, Dobry wybór). Zwróć uwagę na rok produkcji Turbo S E-Hybrid!

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Luftfederung: Kompressor-Defekte

Verbessert gegenüber 970, aber Luftfederungskompressor und Ventilblock bleiben Verschleißteile. Hohe Reparaturkosten bei Premium-Ausstattung.

Objawy: Fahrwerkswarnung, ungleichmäßige Fahrhöhe, Kompressor schaltet häufig
od 80 000 km
Drogie

Alternatywy

Ten sam segment

BMW i7 G70

Oberklasse (2022–2026)

Ten sam segment

Mercedes-Benz EQE V295

Oberklasse (2022–2026)

Ten sam segment

Mercedes-Benz EQS V297

Oberklasse (2021–2026)

Ten sam segment

Mercedes-Benz S-Klasse W223

Oberklasse (2020–2025)

Ten sam segment

Audi RS6 C8

Oberklasse (2019–2024)

Ten sam segment

Audi RS7 C8

Oberklasse (2019–2024)


Znane problemy i usterki

Dla Porsche Panamera 971 (2016–2024) udokumentowano łącznie 78 słabości — 70 dotyczących silnika i 8 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Zawieszenie, Skrzynia biegów, Elektronika, Wnętrze. Uznawany za niezawodny: CVDD (4.0L V8 Turbo), CVDE (4.0L V8 Turbo), DTCA (4.0L V8 Turbo).

Panamera (MDB.UB, 2016–2020) — Uważaj: Steuerkette längt sich, Turboladerschaden V8 Biturbo-Diesel, Dieselpartikelfilter verstopft. Moc: 421 PS.

Panamera (MCX.TA, 2016–2020) — Uważaj: Wasserpumpe undicht / Vakuumsystem kontaminiert, Wasserpumpenausfall, Turbolager-Verschleiß durch Hitzestau. Moc: 330–333 PS.

Panamera (MCS.ZA, 2016–2024) — Uważaj: Kipphebel-Rollenlager Frühverschleiß, Zylinderlaufbahn-Scoring (Panamera 3.6 V6), Wasserpumpe (EA839) undicht / Vakuumfehler. Moc: 441 PS.

Panamera (MCV.DA, 2016–2020) — Uważaj: Zylinderlaufbahn-Scoring (Panamera V8 4.8), Öl-Luft-Abscheider Membran porös, Steuerketten-Spanner verschleißt. Moc: 549 PS.

Panamera (CSZB, 2019–2024) — Uważaj: Wasserpumpe undicht / Vakuumkontamination, Wasserpumpenausfall, Turbolager-Verschleiß durch Hitzestau. Moc: 330 PS.

Panamera (CSZB, 2020–2024) — Uważaj: Wasserpumpe undicht / Vakuumkontamination, Wasserpumpenausfall, Turbolager-Verschleiß durch Hitzestau. Moc: 353 PS.

Panamera (MDG.PA, 2016–2020) — Uważaj: Hochvoltbatterie Kapazitätsverlust, Wasserpumpe undicht (EA839 Hybridmotor), Wassereinbruch in Hochvoltbatterie. Moc: 330 PS.

Panamera (MCV.DA, 2017–2020) — Uważaj: Zylinderlaufbahn-Scoring (Panamera V8 4.8), Öl-Luft-Abscheider Membran porös, Steuerketten-Spanner verschleißt. Moc: 549 PS.

Panamera (DGPC, 2020–2024) — Uważaj: Hochvoltbatterie Kapazitätsverlust (4S E-Hybrid), Wasserpumpe EA839 undicht (4S E-Hybrid), Wassereinbruch in Hochvoltbatterie. Moc: 441 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Porsche Panamera? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Porsche Panamera 971? +
Porsche Panamera 971 ma 70 znanych słabości silnika i 8 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Porsche Panamera 971? +
faq.watch_a_solid
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: CVDD (4.0L V8 Turbo), CVDE (4.0L V8 Turbo), DTCA (4.0L V8 Turbo). Najbardziej niezawodny silnik to CVDE (4.0L V8 Turbo) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje DTCA (4.0L V8 Turbo).
Który silnik Porsche Panamera 971 jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Porsche Panamera 971. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 7 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik Porsche Panamera 971 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Porsche Panamera 971 — ocena: „Legendarny!". {description} Panamera Turbo S Sport Turismo Facelift — es gibt kein stärkeres, schnelleres, komfortableres Kombifahrzeug. Die Frage ob man es braucht, stellt man sich nicht mehr. Man kauft es und hört auf, sich Fragen zu stellen.
Czy Porsche Panamera 971 jest wart kupna jako używany? +
Porsche Panamera 971 to dobry wybór jako samochód używany — 3 z 10 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Dobry wybór'.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Porsche Panamera 971? +
Porsche Panamera 971 jest dostępny z wariantami silnika od 330 do 630 KM. Benzyna: MCX.TA (3.0L V6 Turbo), CSZB (2.9L V6 Turbo), MCS.ZA (2.9L V6 Turbo), MDG.PA (2.9L V6 Turbo Hybrid), DGPC (2.9L V6 Turbo Hybrid), CVDD (4.0L V8 Turbo), CVDE (4.0L V8 Turbo), MCV.DA (4.0L V8 Turbo), DTCA (4.0L V8 Turbo). Diesel: MDB.UB (4.0L V8 TDI).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji