Subaru Outback BS
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
Outback BS (2015-2019) to pierwszy ze standardowym systemem kamer EyeSight i mnostwem elektroniki, co czyni go nowoczesniejszym i bezpieczniejszym, ale tez bardziej awaryjnym niz stare klasyki bokser. Wygodny, przestronny, z prawdziwym AWD i mozliwoscia holowania, typowy pojazd rodzinno-turystyczny dla ludzi chcacych dojrzalego auta bez doplaty za SUV-a. Po stronie silnikow dominuje czterocylindrowy FB25, rozsadna, trwala wolnossaca jednostka bez wielkich dramatow, ale i bez temperamentu, za to tania w utrzymaniu. FA20DIT 2.0 turbo (XT, glownie USA) dodaje znacznie wiecej mocy, ale jest bardziej zlozony, paliwozerny i drozszy w utrzymaniu. Diesel EE20 oferowano tylko we wczesnych latach UE. Najwiekszym tematem tej generacji nie jest silnik, lecz elektronika i szyba. Szyba czolowa peka zaskakujaco czesto od drobnych odprysków lub wahan temperatury, w USA byl z tego powodu pozew zbiorowy. Wymiana wraz z kalibracja EyeSight szybko kosztuje 800-1500 euro, bo kamery trzeba kalibrowac po kazdej wymianie szyby. Sam EyeSight czasem sie wylacza, z komunikatami o bledach i wylaczeniem systemu, a infotainment Starlink potrafi sie zawiesic lub stac sie ociezaly. Na jezdzie probnej: przelacz wszystkie systemy wspomagania, obserwuj kontrolki na zegarach i dokladnie obejrzyj szybe pod katem drobnych peknięć, najlepiej w swietle bocznym. CVT w niektorych egzemplarzach nadal szarpie, dlatego kilka razy testuj lagodnie z miejsca i zapytaj o historie oleju skrzyni. Inne znane punkty: korozja przewodow hamulcowych (sprawdz na podnosniku), cieknace kolumny amortyzatorow, widoczne jako slady oleju na obudowie, i znowu lozyska kol tylnych, ktore objawiaja sie buczeniem. Ceny rynkowe 2026: solidne FB25 od okolo 9000-14 000 euro, zadbane egzemplarze i poszukiwane turbo FA20DIT powyzej, diesle zaleznie od stanu posrodku. Typ insidera: FB25 z udokumentowana wymieniona lub niepeknieta szyba, swiezym olejem CVT i w pelni dzialajacym EyeSight, wtedy ma sie solidna mechanike Subaru bez typowych kosztow nastepczych elektroniki, wygodne kombi na dlugie trasy, ktore dlugo wytrzyma.
Generacje
Przegląd silników
Subaru Outback BS jest dostępny z 4 wariantami silnika — od 170 do 256 KM.
2,5-litrowy wolnossący benzynowy bokser z łańcuchem rozrządu używa wtrysku do kolektora lub bezpośredniego zależnie od rocznika. Przy 125–134 kW daje wystarczający moment dla średnich modeli i jest zasadniczo solidny. Wczesne roczniki 2011–2014 dotyka znany temat zużycia oleju (pierścienie, uregulowany pozwem w USA). Przez wszystkie roczniki pojawia się wyciek z obudowy wałków, którego naprawa wymaga wyjęcia silnika i może sięgnąć czterech cyfr. Jednostki z wtryskiem bezpośrednim od 2019 mają skłonność do nagaru na zaworach i wrażliwy elektroniczny zawór termostatu, którego pękająca plastikowa obudowa może powodować przegrzanie — tu również producent znacznie przedłużył gwarancję. Poza tym niezawodny codzienny silnik bez serwisu paska rozrządu.
- !! Awaria termostatycznego zaworu sterującego (2019–2022) od 60 000 km
Elektroniczny zawór termostatu silników z wtryskiem bezpośrednim (od 2019) ma plastikową obudowę, która pęka; opary płynu niszczą elektronikę w środku. Zablokowany zamknięty przegrzewa silnik w kilka minut. Subaru przedłużyło gwarancję do 15 lat/150 000 mil (część 21319AA010 → 21319AA040).
Objawy: Kontrolka silnika z kodami P0128/P0125/P26Ax, brak lub opóźnione ciepło z nagrzewnicy, wahająca się temperatura płynu, w skrajnym przypadku nagłe przegrzanie. - !! Zużycie oleju — pierścienie tłokowe (2011–2014) od 40 000 km
Pozew zbiorowy dla Forestera, Legacy, Outbacka 2011–2014. Pierścienie tłokowe nie osiadały prawidłowo z powodu zmiennej chropowatości gładzi cylindrów. Najgorsze przypadki: 1 litr na 1 300 km.
Objawy: Ekstremalnie wysokie zużycie oleju, częste uzupełnianie konieczne, możliwy niebieski dym - !! Nieszczelna uszczelka prowadnicy wałka rozrządu od 100 000 km
Znany problem silników FB: uszczelka między prowadnicą wałka rozrządu a głowicą cylindrów zawodzi. Pracochłonne ze względu na trudny dostęp. Opublikowano biuletyny serwisowe.
Objawy: Plama oleju pod silnikiem, zapach oleju podczas jazdy, widoczny wyciek oleju przy głowicy cylindrów
+ 1 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
3,6-litrowy bokser sześciocylindrowy to jedna z najbardziej niezawodnych konstrukcji Subaru, uważana za znacznie trwalszą niż mniejszy poprzednik H6. Przebiegi powyżej 300 000 km nie są rzadkością przy zadbanych egzemplarzach. Łańcuch rozrządu zaprojektowano na żywotność silnika; tylko plastikowy napinacz może nabrać luzu w podeszłym wieku. Najczęstszy temat to wycieki oleju: pokrywa łańcucha jest uszczelniona masą płynną zamiast uszczelką, która po latach wysycha — prawidłowe uszczelnienie jest pracochłonne i często wymaga wyjęcia silnika. Rolka napinacza paska osprzętu też się zużywa z czasem. Poza tym brak konstrukcyjnych słabości. Ważne są regularne wymiany oleju i kontrola wilgotnych uszczelnień u dołu z przodu.
- !! Zużyty napinacz łańcucha rozrządu od 150 000 km
Plastikowy napinacz łańcucha rozrządu zużywa się po 150 000+ km i nie jest w stanie utrzymać wymaganego napięcia. Zaczyna się od grzechotania przy zimnym rozruchu, może prowadzić do przeskoku łańcucha. Pracochłonna naprawa ze względu na wiele śrub pokrywy napędu łańcucha.
Objawy: Grzechot przy zimnym rozruchu, głośny hałas łańcucha, zacięcia silnika przy dużym przebiegu - !! Wyciek oleju z pokrywy rozrządu od 160 000 km
Aluminiowa pokrywa łańcucha rozrządu jest uszczelniona nie uszczelką, lecz masą płynną. Z czasem wysycha i silnik poci się olejem na szwach, później kapie. Prawidłowe ponowne uszczelnienie często wymaga wyjęcia silnika.
Objawy: Ślady oleju na podłożu, zapach oleju w komorze, pocące się szwy u dołu pokrywy rozrządu, powoli spadający poziom oleju. - ! Wycieki oleju przy dużym przebiegu od 120 000 km
Uszczelki pokrywy zaworów i pokrywy łańcucha rozrządu stają się nieszczelne przy wyższym przebiegu. Typowe dla silników bokser z wieloma powierzchniami uszczelniającymi. Nie jest to krytyczna wada, ale zauważalna wizualnie i przez zapach.
Objawy: Plamy oleju pod silnikiem, zapach oleju przy rozgrzanym silniku
+ 1 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Awaria systemu EyeSight System kamer EyeSight wyłącza się na mrozie, w mgle lub po umyciu szyby. Awaria BLS może trwale dezaktywować EyeSight. Aktualizacja oprogramowania dostępna u dealera. Objawy: Ostrzeżenie EyeSight wyłączony, asystent awaryjnego hamowania dezaktywowany, kontrolka w zegarach od 50 000 km | Tanie | |
| Zawieszanie się systemu Starlink System Harman Starlink w późnych BS (od rocznika 2019) zawiesza się, restartuje lub pokazuje czarny ekran. Delaminacja ekranu dotykowego powoduje fałszywe dotknięcia i rozładowanie akumulatora po wyłączeniu auta. Objawy: Zawieszony lub czarny ekran, samoczynne restarty, fałszywe dotknięcia, zamrożony obraz kamery cofania, rozładowanie akumulatora na postoju. od 60 000 km | Średnie |
Alternatywy
Citroën C3 Aircross I
SUV kompaktowy (2017–2024)
Dacia Duster II
SUV kompaktowy (2017–2024)
Honda CR-V RW
SUV kompaktowy (2017–2022)
Hyundai Kona OS
SUV kompaktowy (2017–2023)
Jeep Compass MP
SUV kompaktowy (2017–2024)
Kia Stonic YB
SUV kompaktowy (2017–2024)
Przeglądaj dalej
Znane problemy i usterki +
Dla Subaru Outback BS (2015–2019) udokumentowano łącznie 15 słabości — 8 dotyczących silnika i 7 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: FB25 (2.5L NA). Typowe usterki dotyczą Elektronika, Nadwozie, Skrzynia biegów, Hamulce. Uznawany za niezawodny: EZ36 (3.6L H6).
Outback (FB25, 2015–2019) — Trzymaj się z daleka!: Awaria termostatycznego zaworu sterującego (2019–2022), Zużycie oleju — pierścienie tłokowe (2011–2014), Nieszczelna uszczelka prowadnicy wałka rozrządu. Moc: 175 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Subaru Outback? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Subaru Outback BS? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Subaru Outback BS? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Subaru Outback BS jest najbardziej niezawodny? +
Który silnik Subaru Outback BS daje najwięcej frajdy? +
Czy Subaru Outback BS jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Subaru Outback BS? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji