🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Subaru · Samochód sportowy · 2015–2021 Własne wyszukiwanie

Subaru STI VA

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
1.0 / 5.0 · Na podstawie 1 wariantów silnika

Generacje

Przegląd silników

Subaru STI VA jest dostępny z jednym wariantem silnika o mocy 301 KM.

2.5L Turbo STI · Benzyna· 310 PS
2015 2021
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
Pokaż wszystkie słabości →

Subaru 2.5L Turbo STI (Benzyna, 310 PS) ma silnik EJ257 (2.5L Turbo STI) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 5 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele Subaru
BMW M8 G15 Sportwagen (2019–2026)
BMW M8 G16 Sportwagen (2019–2026)
Porsche 911 992 Sportwagen (2019–2024)
Toyota GR Supra A90 Sportwagen (2019–2025)
Kia ProCeed CD Sportwagen (2018–2024)
Mercedes-Benz AMG GT X290 Sportwagen (2018–2025)

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Brembo-Bremssattel-Bolzen fressen fest

Bekanntes STI-Problem über alle Generationen: Galvanische Korrosion zwischen Stahlbolzen und Alu-Sattel. Kupfer-Montagepaste beim Einbau verhindert das Problem. Beim VA weiterhin Sechskolben-Brembo vorne.

Objawy: Bolzen lässt sich beim Bremsenwechsel nicht lösen, Innengewinde im Bremssattel beschädigt
od 80 000 km
Reklama Brembo Bremssattel Bolzen STI VA VABKupfer-Montagepaste Bremssattel
 Średnie

Alternatywy

Ten sam segment

BMW M8 G15

Sportwagen (2019–2026)

Ten sam segment

BMW M8 G16

Sportwagen (2019–2026)

Ten sam segment

Porsche 911 992

Sportwagen (2019–2024)

Ten sam segment

Toyota GR Supra A90

Sportwagen (2019–2025)

Ten sam segment

Kia ProCeed CD

Sportwagen (2018–2024)

Ten sam segment

Mercedes-Benz AMG GT X290

Sportwagen (2018–2025)

Znane problemy i usterki

Dla Subaru STI VA (2015–2021) udokumentowano łącznie 10 słabości — 5 dotyczących silnika i 5 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: EJ257 (2.5L Turbo STI). Typowe usterki dotyczą Hamulce, Zawieszenie, Elektronika, Skrzynia biegów.

STI (EJ257, 2015–2021) — Trzymaj się z daleka!: Ringland-Versagen — das STI-Klischee, Pleuellagerschaden — Class-Action, Ölansaugrohr-Riss. Moc: 310 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Subaru STI? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Subaru STI VA? +
Subaru STI VA ma 5 znanych słabości silnika i 5 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Subaru STI VA? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Żaden z dostępnych silników nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Trzymaj się z daleka! Najwięcej frajdy z jazdy daje EJ257 (2.5L Turbo STI). Problemowy silnik: EJ257 (2.5L Turbo STI) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Subaru STI VA daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Subaru STI VA — ocena: „Legendarny!". {description} Das letzte EJ257-STI überhaupt: kein VB-Nachfolger in Sicht. DCCD, Handschaltung, Boxer-Rumble — alles was nach 2021 Geschichte ist. 2019+ mit stärkeren Serienkolben: Ringland-Risiko reduziert. Gebrauchtpreise explodierten nach der "kein VB STI"-Ankündigung. S209 (209 Stück): 80.000-107.000 Dollar. Normale VA STI: 35.000-55.000. Community: "If you have a mint VA STI, keep it."
Czy Subaru STI VA jest wart kupna jako używany? +
Przy Subaru STI VA zalecana jest ostrożność — 1 z 1 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Subaru STI VA? +
Subaru STI VA jest dostępny z wariantami silnika od 301 do 310 KM. Benzyna: EJ257 (2.5L Turbo STI).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji