Toyota Auris E140
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
129–147 PS
1.8L Valvematic Benzin
Auris mit Überraschungsmoment
Frajda z jazdy!132 PS
1.6L Valvematic Benzin
6 słabości
Dobry wybór124–126 PS
2.0L D-4D Diesel
7 słabości
Trzymaj się z daleka!Generacje
Przegląd silników
Toyota Auris E140 jest dostępny z 6 wariantami silnika — od 75 do 147 KM.
Toyota 1.4L D-4D (Diesel, 90 PS) ma silnik 1ND-TV (1.4L D-4D) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Toyota 2.0L D-4D (Diesel, 124–126 PS) ma silnik 1AD-FTV (2.0L D-4D) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.
Toyota 1.3L (Benzyna, 99–101 PS) ma silnik 1NR-FE (1.3L) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.
Toyota 1.6 (Benzyna, 124 PS) ma silnik 1ZR-FE (1.6L VVT-i) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Toyota 1.6L Valvematic (Benzyna, 132 PS) ma silnik 1ZR-FAE (1.6L Valvematic) — ocena: „Dobry wybór", 6 znanych słabości.
Toyota 1.8L Valvematic (Benzyna, 147 PS) ma silnik 2ZR-FAE (1.8L Valvematic) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Hintere Bremsscheiben verrosten früh Hintere Bremsscheiben werden kaum belastet und rosten dadurch besonders schnell durch. Müssen oft frühzeitig gewechselt werden. Objawy: Quietschen oder Schleifen hinten, Bremspedalvibration, Fahrzeug zieht beim Bremsen od 80 000 km Reklama Bremsscheibe hinten Auris E15 | Tanie | |
| Hintere Bremsscheiben korrodieren stark Die hinteren Bremsscheiben korrodieren überdurchschnittlich stark bei wenig Nutzung der Hinterbremse. Objawy: Ruckeln beim Bremsen, sichtbarer Rost auf den Bremsscheiben, Bremsgeräusche nach längerem Stehen. od 60 000 km | Tanie |
Alternatywy
Alfa Romeo Giulietta 940
Kompaktklasse (2010–2020)
Citroën C4 II
Kompaktklasse (2010–2018)
Ford C-Max DXA
Kompaktklasse (2010–2019)
Honda CR-Z ZF1
Kompaktklasse (2010–2016)
MINI MINI Countryman R60
Kompaktklasse (2010–2016)
Nissan Leaf ZE0
Kompaktklasse (2010–2017)
Znane problemy i usterki
Dla Toyota Auris E140 (2007–2012) udokumentowano łącznie 49 słabości — 38 dotyczących silnika i 11 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: 1AD-FTV (2.0L D-4D). Typowe usterki dotyczą Hamulce, Inne, Elektronika, Nadwozie. Uznawany za niezawodny: 1ZR-FAE (1.6L Valvematic).
Auris (1ND-TV, 2007–2012) — Uważaj: Ölverdünnung durch DPF-Regeneration, Defektes Kraftstoffdruckregelventil, Verschlissenes Zweimassenschwungrad. Moc: 90 PS.
Auris (1AD-FTV, 2007–2012) — Trzymaj się z daleka!: Defekte Zylinderkopfdichtung, Erhöhter Ölverbrauch (trotz Rückruf), Überhitzungsgefahr bei Kühlsystemausfall. Moc: 124–126 PS.
Auris (1ZR-FE, 2006–2012) — Uważaj: Gaspedal klemmt durch Kondenswasserbildung (Rückruf), Ölverbrauch durch verschlissene Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen, Kettenspanner verschleißt und verursacht Kaltstart-Rasseln. Moc: 124 PS.
Auris (1NR-FE, 2007–2012) — Uważaj: Steuerkettenrasseln beim Kaltstart, VVT-i-Aktuator verschlissen, Ventilverkokung durch Direkteinspritzung. Moc: 99–101 PS.
Auris (2ZR-FAE, 2007–2012) — Uważaj: Zylinderkopfdichtung gibt nach, Defektes Valvematic-Steuergerät, Steuerkettenspanner verliert Spannung. Moc: 147 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Toyota Auris? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Toyota Auris E140? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Toyota Auris E140? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Toyota Auris E140 jest najbardziej niezawodny? +
Który silnik Toyota Auris E140 daje najwięcej frajdy? +
Czy Toyota Auris E140 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Toyota Auris E140? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji