BMW 7er E65
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
445–544 PS
6.0L V12 Biturbo Benzin
V12 Bangle'a, 445 KM wolnossący — surowy i kulturalny
Frajda z jazdy!320–333 PS
4.4L V8 Benzin
9 słabości
Trzymaj się z daleka!Generacje
Przegląd silników
BMW 7er E65 jest dostępny z 5 wariantami silnika — od 163 do 544 KM. 2 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.
BMW 730d (Diesel, 211–231 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: M57D30 (2002–2005, Trzymaj się z daleka!) i M57D30 (2002–2005, Trzymaj się z daleka!) i M57TUD30 (2005–2008, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 730d!
BMW 745d (Diesel, 299–329 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: M67D44 (2005–2008, Uważaj) i M67D44 (2005–2007, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 745d!
BMW 735i (Benzyna, 272 PS) ma silnik N62B36 (3.6L V8) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 9 znanych słabości.
BMW 745i (Benzyna, 333 PS) ma silnik N62B44 (4.4L V8) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 9 znanych słabości.
BMW 760i (Benzyna, 445 PS) ma silnik N74B60 (6.0L V12 Biturbo) — ocena: „Uważaj", 11 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Elektryczna blokada kierownicy — zablokowana Elektroniczna blokada kierownicy E65 może się zablokować i uniemożliwić uruchomienie pojazdu. BMW liczyło za naprawę ok. 1 800 €. Jeden z najdroższych problemów elektronicznych tej generacji. Objawy: Pojazd nie daje się uruchomić, stacyjka blokuje się lub zacina, kierownica nie daje się ruszyć, komunikat błędu w zestawie wskaźników. od 100 000 km | Drogie | |
| Liczne systemy elektroniki odpадają E65 uchodzi za koszmar elektryczny: dostęp komfortowy, Isofix, różne sterowniki i elektronika karoseryjana mogą się psuć. Nawet małe naprawy kosztują łatwo ponad 1 000 €. Objawy: Różne lampki ostrzegawcze jednocześnie, dostęp komfortowy przestaje działać, okna i siedzenia nie reagują na obsługę. od 80 000 km | Drogie | |
| Zalanie bagażnika — mokre sterowniki Zatkane kanały odpływowe panoramicznego dachu przepuszczają wodę przez słupek C do bagażnika. Tam znajduje się do 7 sterowników. Objawy: Jednoczesna awaria skrzyni biegów, DSC, Dynamic Drive; mokry dywan w bagażniku. od 100 000 km | Drogie | |
| Kaskadowa awaria elektroniki przez niskie napięcie Słaby akumulator powoduje pozorne wielokrotne defekty: Dynamic Drive, DSC, skrzynia biegów i kierownica jednocześnie wykazują błędy. Objawy: Kilka lampek ostrzegawczych jednocześnie, skrzynia biegów w trybie awaryjnym, 'kierownica uszkodzona'. od 80 000 km Reklama E65 akumulator AGM | Tanie | |
| Dostęp komfortowy — uszkodzony Dostęp komfortowy E65 często zawodzi — od rozładowanych baterii kluczyka do defektowych klamek drzwi i sterownika CAS. Diagnoza jest czasochłonna, naprawy odpowiednio kosztowne. Objawy: Drzwi nie otwierają się ani nie zamykają przez dostęp komfortowy, kluczyk nie jest rozpoznawany, aktywuje się immobilizer. od 100 000 km | Średnie |
Raporty testowe
TÜV Report 2012
Der 7er E65 fällt bei der HU überdurchschnittlich oft durch — komplexe Elektronik, wyciek oleju und wspomaganie kierownicysprobleme sind häufige Befunde.
2011-11ADAC Pannenstatistik 2010
Der E65 liegt in der Pannenhäufigkeit unterhalb der Erwartungen für ein Premiumfahrzeug dieser Preisklasse.
2010-04Alternatywy
Audi S8 D3
Oberklasse (2006–2011)
Mercedes-Benz CL C216
Oberklasse (2006–2013)
Volvo S80 II
Oberklasse (2006–2016)
Citroën C6 I
Oberklasse (2005–2012)
Hyundai Grandeur TG
Oberklasse (2005–2010)
Mercedes-Benz S-Klasse W221
Oberklasse (2005–2013)
Znane problemy i usterki
Dla BMW 7er E65 (2001–2008) udokumentowano łącznie 59 słabości — 49 dotyczących silnika i 10 dotyczących pojazdu. 4 problemowych silników: M57D30 (3.0L Diesel), M57TUD30 (3.0L Diesel Biturbo), N62B44 (4.4L V8), N62B36 (3.6L V8). Typowe usterki dotyczą Elektronika, Zawieszenie, Klimatyzacja, Układ kierowniczy.
7er (M57D30, 2002–2005) — Trzymaj się z daleka!: łańcuch rozrządu gelängt / Kettenspanner defekt, turbosprężarka verschlissen, Drallklappen brechen ab — uszkodzenie silnikagefahr. Moc: 211–218 PS.
7er (M57TUD30, 2005–2008) — Trzymaj się z daleka!: łańcuch rozrządu gelängt / Kettenspanner defekt, Klapy wirowe odpadają (znane ryzyko), AGR-chłodnica nieszczelny — Brandgefahr (akcja serwisowa). Moc: 231 PS.
7er (M67D44, 2005–2008) — Uważaj: Wtryskiwacze — zużyte, turbosprężarka-Probleme (Bi-Turbo), turbosprężarka Hochlaufleistungsverschleiß. Moc: 329 PS.
7er (M67D44, 2005–2007) — Uważaj: Wtryskiwacze — zużyte, turbosprężarka-Probleme (Bi-Turbo), turbosprężarka Hochlaufleistungsverschleiß. Moc: 299 PS.
7er (N62B44, 2001–2005) — Trzymaj się z daleka!: Uszczelki trzonków zaworów twardnieją — niebieski dym po postoju, Rura transferu płynu chłodzącego nieszczelna — ukryty wyciek płynu chłodzącego, Pompa wody — plastikowy wirnik pęka. Moc: 333 PS.
7er (N62B36, 2001–2005) — Trzymaj się z daleka!: Uszczelki trzonków zaworów twardnieją — niebieski dym po postoju, Rura transferu płynu chłodzącego nieszczelna — ukryty wyciek płynu chłodzącego, Pompa wody — plastikowy wirnik pęka. Moc: 272 PS.
7er (N74B60, 2003–2008) — Uważaj: turbosprężarka-Probleme (Twin-Turbo), Piezo-wtryskiwacze nieszczelne — potrzebny kompletny zestaw, pompa wysokociśnieniowan-Membran defekt. Moc: 445 PS.
Na co zwrócić uwagę przy BMW 7er? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma BMW 7er E65? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego BMW 7er E65? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik BMW 7er E65 daje najwięcej frajdy? +
Czy BMW 7er E65 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla BMW 7er E65? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji