🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Ford · Klasa kompaktowa · 1998–2004 Własne wyszukiwanie

Ford Focus DAW

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
3.0 / 5.0 · Na podstawie 10 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

215 PS

2.0L Turbo Benzin

215 PS Frontantrieb — Torque-Steer als Charakter

Legendarny!
Najbardziej niezawodny silnik

170–173 PS

2.0L Duratec HE Benzin

6 słabości

Dobry wybór
Problemowy silnik

101–116 PS

1.8L TDCi Diesel

6 słabości

Trzymaj się z daleka!

Warianty nadwozia

Ford Focus DAW jest dostępny jako Turnier i Hatchback — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:

Turnier
10 Silniki 1× Dobry wybór 1× Trzymaj się z daleka!
Zobacz Turnier →
Hatchback
10 Silniki 1× Dobry wybór 1× Trzymaj się z daleka!
Zobacz Hatchback →

Generacje

Przegląd silników

Ford Focus DAW jest dostępny z 10 wariantami silnika — od 75 do 215 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

1.8L Endura-DI · Diesel· 75 PS
1999 2004
Uważaj 6 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
1.8L Endura-DI Turbo · Diesel· 90 PS
1999 2004
Uważaj 6 słabości
1.8L TDCi · Diesel· 101–116 PS Zmiana silnika
2001 2004
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
2001 2004
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
1.4L Zetec-SE · Benzyna· 75–80 PS
1999 2004
Uważaj 6 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
1.6L Zetec-SE · Benzyna· 101 PS
1998 2004
Uważaj 6 słabości
1.8L Zetec-E · Benzyna· 116 PS
1998 2004
Uważaj 6 słabości
2.0L Duratec HE · Benzyna· 170–173 PS
2001 2004
Dobry wybór 6 słabości
2.0L Zetec-E · Benzyna· 131 PS
1998 2004
Uważaj 6 słabości
Focus RS · Benzyna· 215 PS
2002 2003
Uważaj 7 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
Focus ST170 · Benzyna· 170–173 PS
2002 2004
Uważaj 9 słabości
Pokaż wszystkie słabości →

Ford 1.8L Endura-DI (Diesel, 75 PS) ma silnik C9DA (1.8L Endura-DI) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Ford 1.8L Endura-DI Turbo (Diesel, 90 PS) ma silnik BHDA (1.8L Endura-DI Turbo) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Ford 1.8L TDCi (Diesel, 101–116 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: F9DA (2001–2004, Trzymaj się z daleka!) i F9DA (2001–2004, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.8L TDCi!

Ford 1.4L Zetec-SE (Benzyna, 75–80 PS) ma silnik EYDA (1.4L Zetec-SE) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Ford 1.6L Zetec-SE (Benzyna, 101 PS) ma silnik FYDA (1.6L Zetec-SE) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Ford 1.8L Zetec-E (Benzyna, 116 PS) ma silnik EYDB (1.8L Zetec-E) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Ford 2.0L Duratec HE (Benzyna, 170–173 PS) ma silnik Duratec-HE-2.0-FLH (2.0L Duratec HE) — ocena: „Dobry wybór", 6 znanych słabości.

Ford 2.0L Zetec-E (Benzyna, 131 PS) ma silnik ALDA (2.0L Zetec-E) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Ford Focus RS (Benzyna, 215 PS) ma silnik ALDA (2.0L Turbo) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Ford Focus ST170 (Benzyna, 170–173 PS) ma silnik ALDB (2.0L Zetec-E ST170) — ocena: „Uważaj", 9 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele Ford
Renault Megane II Kompaktklasse (2002–2009)
Subaru WRX GD Kompaktklasse (2002–2007)
Fiat Stilo 192 Kompaktklasse (2001–2008)
Honda Civic EP Kompaktklasse (2001–2005)
MINI MINI R50 Kompaktklasse (2001–2006)
Peugeot 307 T5 Kompaktklasse (2001–2008)

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
✖Rost an Schwellern und Radläufen

Schweller und hintere Radläufe rosten von innen nach außen durch. Bei Fahrzeugen ab ca. 150.000 km oft flächiger Befall. Vor dem Kauf unbedingt mit Magnet prüfen.

Objawy: Sichtbare Blasen und braune Verfärbungen an Schwellerunterkante und hinterem Radhaus. Beim Antippen hohles Geräusch.
od 120 000 km
Reklama Ford Focus DAW SchwellerFord Focus MK1 RadlaufFord Focus Sill Panel
 Średnie
!Rost an Heckklappe und Türunterkanten

Türunterkanten und Heckklappe zeigen oft früh erste Roststellen, besonders an Dichtungsauflagen. Wasser sammelt sich in Falzen und greift das Blech an.

Objawy: Bläschen und Rost an Türunterkanten, braune Verfärbung am Heckklappenrahmen, aufquellender Lack.
Reklama Ford Focus MK1 HeckklappeFord Focus Tailgate
 Tanie

Alternatywy

Ten sam segment

Renault Megane II

Kompaktklasse (2002–2009)

Ten sam segment

Subaru WRX GD

Kompaktklasse (2002–2007)

Ten sam segment

Fiat Stilo 192

Kompaktklasse (2001–2008)

Ten sam segment

Honda Civic EP

Kompaktklasse (2001–2005)

Ten sam segment

MINI MINI R50

Kompaktklasse (2001–2006)

Ten sam segment

Peugeot 307 T5

Kompaktklasse (2001–2008)

Znane problemy i usterki

Dla Ford Focus DAW (1998–2004) udokumentowano łącznie 76 słabości — 64 dotyczących silnika i 12 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: F9DA (1.8L TDCi). Typowe usterki dotyczą Rdza, Elektronika, Nadwozie, Zawieszenie. Uznawany za niezawodny: Duratec-HE-2.0-FLH (2.0L Duratec HE).

Focus (C9DA, 1999–2004) — Uważaj: Einspritzpumpe: Verschleiß ab 150.000 km, Lucas-Einspritzpumpe versagt – Motorausfall, Nockenwellensensor-Ausfall. Moc: 75 PS.

Focus (BHDA, 1999–2004) — Uważaj: Einspritzpumpe: Verschleiß ab 150.000 km, Delphi-Einspritzpumpe Druckregelventil defekt, Nockenwellensensor-Ausfall. Moc: 90 PS.

Focus (F9DA, 2001–2005) — Trzymaj się z daleka!: Injektordichtung: "Black Death" Ausfall, Turboladerschaden, Hochdruckpumpe defekt. Moc: 101 PS.

Focus (F9DA, 2001–2004) — Trzymaj się z daleka!: Injektordichtung: "Black Death" Ausfall, Turboladerschaden, Hochdruckpumpe defekt. Moc: 116 PS.

Focus (FYDA, 1998–2004) — Uważaj: Zahnriemen — Motorschaden bei Riss, Einzelzündspule defekt — Zündaussetzer, Thermostatgehäuse reißt und verliert Kühlmittel. Moc: 101 PS.

Focus (EYDB, 1998–2004) — Uważaj: Zahnriemen — Motorschaden bei Riss, Zahnriemenspanner defekt, Zündspulen defekt — Fehlzündungen. Moc: 116 PS.

Focus (ALDA, 1998–2004) — Uważaj: Zahnriemen — Motorschaden bei Riss, Zahnriemenspanner vorzeitig verschlissen, Zündspulen defekt — Fehlzündungen. Moc: 131 PS.

Focus (EYDA, 1999–2004) — Uważaj: Zahnriemen — Motorschaden bei Riss, Einzelzündspule defekt — Zündaussetzer, VCT-Filter verstopft. Moc: 75–80 PS.

Focus (ALDB, 2002–2004) — Uważaj: Zahnriemen — Motorschaden bei Riss, Kolbenringe extrem dünn — Ölpflege kritisch, Zündspulen defekt — Fehlzündungen. Moc: 170–173 PS.

Focus (ALDA, 2002–2003) — Uważaj: Chargecooler-Wasserpumpe versagt — Hitzeschäden möglich, Chargecooler-Schläuche und Metallrohr korrodiert, Wastegate klemmt — Ladedruck-Spitzen. Moc: 215 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Ford Focus? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Ford Focus DAW? +
Ford Focus DAW ma 64 znanych słabości silnika i 12 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Ford Focus DAW? +
faq.watch_a_avoid faq.watch_a_rec
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: Duratec-HE-2.0-FLH (2.0L Duratec HE). Najbardziej niezawodny silnik to Duratec-HE-2.0-FLH (2.0L Duratec HE) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje ALDA (2.0L Turbo). Problemowy silnik: F9DA (1.8L TDCi) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Ford Focus DAW jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Ford Focus DAW. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 6 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik Ford Focus DAW daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Ford Focus DAW — ocena: „Legendarny!". {description} Nur 4.501 Exemplare, alle Imperial Blue. Das Lenkrad reißt bei Vollgas zur Seite — Quaife-Sperrdiff verteilt, RevoKnuckle gab es noch nicht. Pionier des Superhatch-Genres. Wer einen sieht, weiß sofort was es ist. Design altert nicht, Preise auch nicht.
Czy Ford Focus DAW jest wart kupna jako używany? +
Ford Focus DAW wymaga ostrożności — wybór odpowiedniego wariantu silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Ford Focus DAW? +
Ford Focus DAW jest dostępny z wariantami silnika od 75 do 215 KM. Benzyna: FYDA (1.6L Zetec-SE), EYDA (1.4L Zetec-SE), EYDB (1.8L Zetec-E), ALDA (2.0L Zetec-E), ALDB (2.0L Zetec-E ST170), ALDA (2.0L Turbo), Duratec-HE-2.0-FLH (2.0L Duratec HE). Diesel: C9DA (1.8L Endura-DI), BHDA (1.8L Endura-DI Turbo), F9DA (1.8L TDCi).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji