🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
MINI · Klasa kompaktowa · 2001–2006 Własne wyszukiwanie

MINI MINI R50(R50/R53)

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

2.0 / 5.0 · Na podstawie 2 wariantów silnika

Generacje


Przegląd silników

MINI MINI R50 jest dostępny z 2 wariantami silnika — od 90 do 218 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

1.6L · Benzyna· 90 PS
2001 2006
Uważaj 7 słabości
Cooper · Benzyna· 116–120 PS Zmiana silnika
2001 2006
Uważaj 7 słabości
2001 2006
Uważaj 7 słabości

MINI 1.6L (Benzyna, 90 PS) ma silnik W10B16 (1.6L) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

MINI Cooper (Benzyna, 116–120 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: W10B16 (2001–2006, Uważaj) i W10B16 (2001–2006, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji Cooper!

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
Wasserpumpe defekt (Cooper S)

Die Wasserpumpe des Cooper S fällt vorzeitig aus und kann beim Defekt zusätzlich das Kompressorgetriebe beschädigen, da Kompressor und Wasserpumpe über denselben Antrieb laufen.

Objawy: Motortemperatur steigt sprunghaft an, Kühlmittelstand sinkt schnell. Schleifende oder klopfende Geräusche aus dem Motorraum möglich.
od 120 000 km
Średnie
!Undichtes Thermostatgehäuse

Das Thermostatgehäuse und der Kühlmittelausgleichsbehälter werden undicht und verursachen teils erheblichen Kühlmittelverlust. Frühzeitig erkennbar an Kühlmittelgeruch oder Pfütze unter dem Fahrzeug.

Objawy: Sinkender Kühlmittelstand ohne sichtbare Pfütze, vertrocknete grün-weiße Rückstände am Thermostatgehäuse, Kühlmittelwarnleuchte leuchtet auf.
od 90 000 km
Tanie

Raporty testowe

tuev

AUTO BILD TÜV-Report 2026

Unterdurchschnittlich

Die erste MINI-Generation zeigt bei der Hauptuntersuchung deutliche Altersschwächen. Die Lenkung fällt durch übermäßiges Spiel auf, Ölverlust an Motor und Getriebe wird überdurchschnittlich oft beanstandet. An verschiedenen Schnittkanten und Anbauteilen bildet sich Rost.

2025-11

Alternatywy

Następca

MINI MINI R56

Nachfolger (2006–2015)

Ten sam segment

BMW 1er E87

Kompaktklasse (2004–2011)

Ten sam segment

Citroën C4 I

Kompaktklasse (2004–2010)

Ten sam segment

Dacia Logan I

Kompaktklasse (2004–2012)

Ten sam segment

Kia Cerato LD

Kompaktklasse (2004–2008)

Ten sam segment

Mercedes-Benz A-Klasse W169

Kompaktklasse (2004–2012)

Ten sam segment

Opel Astra H

Kompaktklasse (2004–2010)


Znane problemy i usterki

Dla MINI MINI R50 (2001–2006) udokumentowano łącznie 32 słabości — 19 dotyczących silnika i 13 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: W11B16 (1.6L Kompressor). Typowe usterki dotyczą Chłodzenie, Układ kierowniczy, Skrzynia biegów, Elektronika.

MINI (W10B16, 2001–2006) — Uważaj: Elektrische Servolenkungspumpe defekt, Zylinderkopfdichtung nach Überhitzung, Thermostatgehäuse undicht. Moc: 90 PS.

MINI (W10B16, 2001–2006) — Uważaj: Elektrische Servolenkungspumpe defekt, Zylinderkopfdichtung nach Überhitzung, Thermostatgehäuse undicht. Moc: 116–120 PS.

MINI (W11B16, 2002–2006) — Trzymaj się z daleka!: Wasserpumpe — Folgeschaden am Kompressor, Kompressor-Antriebsgetriebe Defekt, Kompressor-Nasenkonus Lagerausfall. Moc: 163–170 PS.

MINI (W11B16, 2002–2006) — Trzymaj się z daleka!: Wasserpumpe — Folgeschaden am Kompressor, Kompressor-Antriebsgetriebe Defekt, Kompressor-Nasenkonus Lagerausfall. Moc: 211–218 PS.

Na co zwrócić uwagę przy MINI MINI? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma MINI MINI R50? +
MINI MINI R50 ma 19 znanych słabości silnika i 13 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego MINI MINI R50? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: W10B16 (1.6L). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje W11B16 (1.6L Kompressor). Problemowy silnik: W11B16 (1.6L Kompressor) — trzymaj się z daleka!
Który silnik MINI MINI R50 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w MINI MINI R50 — ocena: „Legendarny!". {description} Kein Turbo-Whoosh, kein gedämpftes Rauschen — der W11-Kompressor singt mechanisch-rein mit jedem Gasstoß, ein Whine das unter die Haut geht. Go-Kart-Handling, direkteste Lenkung seiner Ära, kein ESP das dazwischenfunkt. Die MINI-Community nennt ihn den letzten echten MINI — wer einmal R53 gefahren ist, versteht warum.
Czy MINI MINI R50 jest wart kupna jako używany? +
Przy MINI MINI R50 zalecana jest ostrożność — 1 z 2 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla MINI MINI R50? +
MINI MINI R50 jest dostępny z wariantami silnika od 90 do 218 KM. Benzyna: W10B16 (1.6L), W11B16 (1.6L Kompressor).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji