🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Honda · Klasa średnia · 2007–2012 Własne wyszukiwanie

Honda Accord CU

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

4.3 / 5.0 · Na podstawie 3 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

166–201 PS

2.4L i-VTEC Benzin

Zuverlässiger Tourenwagen-Motor

W porządku
Najbardziej niezawodny silnik

150–156 PS

2.0L i-VTEC Benzin

3 słabości

Dobry wybór

Warianty nadwozia

Honda Accord CU jest dostępny jako Sedan i Tourer — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:

Generacje


Przegląd silników

Honda Accord CU jest dostępny z 3 wariantami silnika — od 150 do 201 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

2.2L i-DTEC · Diesel· 150–179 PS Zmiana silnika
2008 2012
Uważaj 4 słabości
2008 2012
Uważaj 4 słabości
2.0L i-VTEC · Benzyna· 155–156 PS
2007 2012
Dobry wybór 3 słabości
2.4L i-VTEC · Benzyna· 201 PS
2007 2012
Dobry wybór 4 słabości

Honda 2.2L i-DTEC (Diesel, 150–179 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: N22B (2008–2012, Uważaj) i N22B (2008–2012, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.2L i-DTEC!

Honda 2.0L i-VTEC (Benzyna, 155–156 PS) ma silnik R20A (2.0L i-VTEC) — ocena: „Dobry wybór", 3 znanych słabości.

Honda 2.4L i-VTEC (Benzyna, 201 PS) ma silnik K24A (2.4L i-VTEC) — ocena: „Dobry wybór", 4 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Rost am Schiebedachrahmen

Bei Fahrzeugen mit Schiebedach kann der Rahmen rosten, was auf mangelhafte Entwässerung zurückzuführen ist.

Objawy: Unter der Gummidichtung des Schiebedachs sichtbarer Rost am Metallrahmen; Dichtung wirkt wellig oder ungleichmäßig gespannt; vollständiger Austausch der Glasfläche erforderlich.
od 100 000 km
Drogie
Rost auf Motorhaube und Heckklappe

An der Motorhaube und der Heckklappe bildet sich bei vielen Exemplaren Rost, besonders an Blechkanten. Der dünne Originallack begünstigt Steinschlagschäden als Ausgangspunkt für Korrosion.

Objawy: Risse oder Blasen im Lack an der Motorhaubenkante und an Schweißnähten der Heckklappe; darunter sichtbarer Rost, der sich nach Steinschlägen beschleunigt ausbreitet.
od 100 000 km
Średnie
Unterbodenschutz unzureichend

Am Unterboden sowie an Fahrwerksteilen und Schrauben im Motorraum bildet sich Rost, insbesondere bei Fahrzeugen aus Salzstreuregionen.

Objawy: Bei Unterbodeninspektion sichtbarer Kantenrost an Trägern und Schweißnähten; festgerostete Schrauben im Motorraum; wird bei HU oder Reifenwechsel bemerkt.
od 120 000 km
Średnie

Raporty testowe

tuev

AUTO BILD Accord-Gebrauchtwagen-Test

Überdurchschnittlich

Der Accord der achten Generation beendet die Hauptuntersuchung fast immer ohne gravierende Mängel. Nennenswerte Beanstandungen entstehen erst ab etwa sieben Fahrzeugjahren. Achsgelenke werden ab neun Jahren häufiger als üblich kritisiert.

2020-09

Alternatywy

Ten sam segment

Audi A7 4G

Mittelklasse (2010–2018)

Ten sam segment

Audi RS5 8T

Mittelklasse (2010–2017)

Ten sam segment

Kia Optima TF

Mittelklasse (2010–2015)

Ten sam segment

Mazda 5 CW

Mittelklasse (2010–2015)

Ten sam segment

Peugeot 508 W2

Mittelklasse (2010–2018)

Ten sam segment

Renault Latitude I

Mittelklasse (2010–2015)


Znane problemy i usterki

Dla Honda Accord CU (2007–2012) udokumentowano łącznie 22 słabości — 11 dotyczących silnika i 11 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Rdza, Hamulce, Zawieszenie, Skrzynia biegów. Uznawany za niezawodny: K24A (2.4L i-VTEC), R20A (2.0L i-VTEC).

Accord (N22B, 2008–2012) — Uważaj: Steuerkettendehnung bei hoher Laufleistung, AGR-Ventil Verkokung und Risse, Auspuffkrümmer-Risse (Erbfehler). Moc: 150 PS.

Accord (N22B, 2008–2012) — Uważaj: Steuerkettendehnung bei hoher Laufleistung, AGR-Ventil Verkokung und Risse, Auspuffkrümmer-Risse (Erbfehler). Moc: 179 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Honda Accord? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Honda Accord CU? +
Honda Accord CU ma 11 znanych słabości silnika i 11 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Honda Accord CU? +
faq.watch_a_solid
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: K24A (2.4L i-VTEC), R20A (2.0L i-VTEC). Najbardziej niezawodny silnik to R20A (2.0L i-VTEC) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje K24A (2.4L i-VTEC).
Który silnik Honda Accord CU jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Honda Accord CU. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 3 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik Honda Accord CU daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Honda Accord CU — ocena: „W porządku". {description} Der K24A ist ein langlebiger, kultivierter 2,4-Liter mit softem VTEC-Einsatz. Kein Fahrerspaß-Highlight, aber ein solider, belastbarer Motor für Accord und CR-V ohne Aufreger.
Czy Honda Accord CU jest wart kupna jako używany? +
Honda Accord CU to dobry wybór jako samochód używany — 2 z 3 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Dobry wybór'.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Honda Accord CU? +
Honda Accord CU jest dostępny z wariantami silnika od 150 do 201 KM. Benzyna: K24A (2.4L i-VTEC), R20A (2.0L i-VTEC). Diesel: N22B (2.2L i-DTEC).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji