Kia Sportage SL
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
260–279 PS
2.0L T-GDi (Theta II) Benzin
Turbo-Power im SUV-Format
W porządku260–279 PS
2.0L T-GDi (Theta II) Benzin
5 słabości
Trzymaj się z daleka!Generacje
Przegląd silników
Kia Sportage SL jest dostępny z 7 wariantami silnika — od 116 do 279 KM.
Kia 1.7 CRDi (Diesel, 116 PS) ma silnik D4FD (1.7L CRDi (U2)) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.
Kia 2.0 CRDi 136 (Diesel, 136–140 PS) ma silnik D4HA (2.0L CRDi (R)) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Kia 2.0 CRDi 136 AWD (Diesel, 136–140 PS) ma silnik D4HA (2.0L CRDi (R)) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Kia 2.0 CRDi 184 (Diesel, 184 PS) ma silnik D4HA (2.0L CRDi (R)) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Kia 1.6 GDi (Benzyna, 135 PS) ma silnik G4FD (1.6L GDi (Gamma)) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.
Kia 2.0 GDi (Benzyna, 163–166 PS) ma silnik G4NB (2.0L CVVT (Nu)) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.
Kia 2.0 T-GDi AWD (Benzyna, 260 PS) ma silnik G4KH (2.0L T-GDi (Theta II)) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 5 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Spurstangenköpfe und Lenkgelenke mit Spiel Ab dem siebten Betriebsjahr entwickeln Lenkgelenke und Spurstangenköpfe regelmäßig übermäßiges Spiel. Der TÜV-Report nennt dies als häufigste Mängelursache beim Sportage SL neben der Beleuchtung. Objawy: Lenkunpräzision, Wandern in der Spur, Klackern beim Einlenken; Mängel bei Hauptuntersuchung. od 100 000 km | Tanie |
Raporty testowe
TÜV Report 2026
Der Sportage SL gehört mit 34,7 % Mängelquote nach zwölf Jahren zu den schwächsten SUV.
2025-11ADAC Pannenstatistik 2024
Der Sportage SL erreicht durchschnittliche Pannenwerte im Kompakt-SUV-Segment.
2024-04Alternatywy
Audi RS Q3 8U
Kompakt-SUV (2013–2018)
Ford EcoSport I
Kompakt-SUV (2013–2022)
Ford Escape III
Kompakt-SUV (2013–2019)
Mercedes-Benz GLA X156
Kompakt-SUV (2013–2020)
Nissan Qashqai J11
Kompakt-SUV (2013–2017)
Peugeot 2008 A94
Kompakt-SUV (2013–2019)
Znane problemy i usterki
Dla Kia Sportage SL (2010–2015) udokumentowano łącznie 39 słabości — 27 dotyczących silnika i 12 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: G4KH (2.0L T-GDi (Theta II)). Typowe usterki dotyczą Układ kierowniczy, Zawieszenie, Hamulce, Elektronika.
Sportage (D4FD, 2010–2015) — Uważaj: EGR-Ventil durch Rußablagerungen festgebacken, Injektoren und Unterlegscheiben-Verschleiß, DPF-Verstopfung ab ca. 150.000 km. Moc: 116 PS.
Sportage (D4HA, 2010–2015) — Uważaj: Kurbelwellendämpfer-Riemenscheibe zerfällt, EGR-Ventil und -Kühler durch Ruß blockiert, DPF-Verstopfung bei häufigem Stadtbetrieb. Moc: 136–140 PS.
Sportage (D4HA, 2011–2015) — Uważaj: Kurbelwellendämpfer-Riemenscheibe zerfällt, EGR-Ventil und -Kühler durch Ruß blockiert, DPF-Verstopfung bei häufigem Stadtbetrieb. Moc: 184 PS.
Sportage (G4FD, 2010–2015) — Uważaj: Hochdruckpumpe defekt, Karbonablagerungen an Einlassventilen, Steuerkettengeräusch und Kettendehnung. Moc: 135 PS.
Sportage (G4KH, 2010–2013) — Trzymaj się z daleka!: Rückruf: Pleuellagerschaden durch Fertigungsdefekt (Theta II Turbo), Rückruf: Hochdruckkraftstoffpumpe fehlerhaft, Pleuellagerverschleiß durch eingeschränkten Ölfluss. Moc: 260 PS.
Sportage (G4NB, 2010–2015) — Uważaj: Übermäßiger Ölverbrauch — Rückruf und Klassenaktion, Karbonablagerungen an Einlassventilen, Einspritzventile verstopft / Kraftstoffdruckprobleme. Moc: 163–166 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Kia Sportage? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Kia Sportage SL? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Kia Sportage SL? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Kia Sportage SL daje najwięcej frajdy? +
Czy Kia Sportage SL jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Kia Sportage SL? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji