🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Mazda · Kompaktowy SUV · 2012–2017 Własne wyszukiwanie

Mazda CX-5 KE

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
3.3 / 5.0 · Na podstawie 6 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

192–194 PS

2.5L SkyActiv-G Benzin

Agiles Kompakt-SUV

Frajda z jazdy!
Najbardziej niezawodny silnik

116–120 PS

1.8L MZR Benzin

5 słabości

Dobry wybór
Problemowy silnik

150–184 PS

2.2L SkyActiv-D Diesel

7 słabości

Trzymaj się z daleka!

Generacje

Przegląd silników

Mazda CX-5 KE jest dostępny z 3 wariantami silnika — od 90 do 194 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

2.2L SkyActiv-D · Diesel· 150–175 PS Zmiana silnika
2012 2017
Trzymaj się z daleka! 7 słabości
2012 2017
Trzymaj się z daleka! 7 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2.0L SkyActiv-G · Benzyna· 160–165 PS
2012 2017
Dobry wybór 6 słabości
2.5L SkyActiv-G · Benzyna· 184 PS
2012 2017
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
Pokaż wszystkie słabości →

Mazda 2.2L SkyActiv-D (Diesel, 150–175 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: SH-VPTS (2012–2017, Trzymaj się z daleka!) i SH-VPTS (2012–2017, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.2L SkyActiv-D!

Mazda 2.0L SkyActiv-G (Benzyna, 160–165 PS) ma silnik PE-VPS (2.0L SkyActiv-G) — ocena: „Dobry wybór", 6 znanych słabości.

Mazda 2.5L SkyActiv-G (Benzyna, 184 PS) ma silnik PY-VPS (2.5L SkyActiv-G) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele Mazda
BMW X1 F48 Kompakt-SUV (2015–2022)
Chevrolet Trax U200 Kompakt-SUV (2015–2022)
Honda HR-V RU Kompakt-SUV (2015–2022)
Hyundai Tucson TL Kompakt-SUV (2015–2020)
Jeep Renegade BU Kompakt-SUV (2015–2023)
Kia Sportage QL Kompakt-SUV (2015–2021)

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Mangelhafte Rostvorsorge an Unterboden und Heckklappe

Mazda sparte beim KE an Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung. Besonders Unterbodenlängsträger, Heckklappe und Türunterkanten rosten früh. Nachträgliche Konservierung wird dringend empfohlen.

Objawy: Rost an Unterbodenträgern und Bremsleitungshaltern, Blasenbildung Heckklappe, Roststellen an Türunterkanten
od 60 000 km
Reklama Unterbodenschutz Mazda CX-5 KEHohlraumversiegelung CX5 KEHeckklappe Mazda CX-5 KE
 Średnie

Raporty testowe

tuev

TÜV Report 2026

Unterdurchschnittlich

Die erste CX-5-Generation zeigt deutlichen Verschleiß an Achsaufhängungen und Lenkgelenken ab dem 8. Jahr.

2025-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2025

Überdurchschnittlich

Der CX-5 KE gehört zu den zuverlässigsten Kompakt-SUV in der ADAC-Pannenstatistik.

2025-04

Alternatywy

Ten sam segment

BMW X1 F48

Kompakt-SUV (2015–2022)

Ten sam segment

Chevrolet Trax U200

Kompakt-SUV (2015–2022)

Ten sam segment

Honda HR-V RU

Kompakt-SUV (2015–2022)

Ten sam segment

Hyundai Tucson TL

Kompakt-SUV (2015–2020)

Ten sam segment

Jeep Renegade BU

Kompakt-SUV (2015–2023)

Ten sam segment

Kia Sportage QL

Kompakt-SUV (2015–2021)

Znane problemy i usterki

Dla Mazda CX-5 KE (2012–2017) udokumentowano łącznie 43 słabości — 37 dotyczących silnika i 6 dotyczących pojazdu. 2 problemowych silników: PY-VPS (2.5L SkyActiv-G), SH-VPTS (2.2L SkyActiv-D). Typowe usterki dotyczą Rdza, Zawieszenie, Elektronika, Hamulce. Uznawany za niezawodny: L8 (1.8L MZR), LF-DE (2.0L MZR), PE-VPS (2.0L SkyActiv-G).

CX-5 (SH-VPTS, 2012–2017) — Trzymaj się z daleka!: Nockenwelle eingelaufen, Massive Ölverdünnung durch Kraftstoffeintrag, Undichte Einspritzdüsen-Dichtungen. Moc: 150 PS.

CX-5 (SH-VPTS, 2012–2017) — Trzymaj się z daleka!: Nockenwelle eingelaufen, Massive Ölverdünnung durch Kraftstoffeintrag, Undichte Einspritzdüsen-Dichtungen. Moc: 175 PS.

CX-5 (PY-VPS, 2012–2017) — Trzymaj się z daleka!: Riss im Zylinderkopf (Abgasseite), Rückruf Zylinderabschaltung Ventilspielausgleich, Kraftstoffpumpen-Laufrad bricht. Moc: 184 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Mazda CX-5? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Mazda CX-5 KE? +
Mazda CX-5 KE ma 37 znanych słabości silnika i 6 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Mazda CX-5 KE? +
faq.watch_a_avoid faq.watch_a_rec
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: L8 (1.8L MZR), LF-DE (2.0L MZR), PE-VPS (2.0L SkyActiv-G). Najbardziej niezawodny silnik to L8 (1.8L MZR) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje PY-VPS (2.5L SkyActiv-G). Problemowy silnik: SH-VPTS (2.2L SkyActiv-D) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Mazda CX-5 KE jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Mazda CX-5 KE. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 5 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik Mazda CX-5 KE daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Mazda CX-5 KE — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} Für ein SUV überraschend fahraktiv — die direkte Lenkung und das straffe Fahrwerk setzen Maßstäbe im Segment. Kräftiger Motor rundet das Paket ab.
Czy Mazda CX-5 KE jest wart kupna jako używany? +
Mazda CX-5 KE to dobry wybór jako samochód używany — 3 z 6 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Dobry wybór'.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Mazda CX-5 KE? +
Mazda CX-5 KE jest dostępny z wariantami silnika od 90 do 194 KM. Benzyna: L8 (1.8L MZR), LF-DE (2.0L MZR), PE-VPS (2.0L SkyActiv-G), PY-VPS (2.5L SkyActiv-G). Diesel: Y6 (1.6L CD), SH-VPTS (2.2L SkyActiv-D).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji