🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Mercedes-Benz · Van · 2011–2019 Własne wyszukiwanie

Mercedes-Benz B-Klasse W246

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
2.8 / 5.0 · Na podstawie 11 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

116–286 PS

2.0L Diesel Diesel

Komfort-Van Diesel

W porządku
Najbardziej niezawodny silnik

109–163 PS

1.3L Turbo Benzin

5 słabości

Dobry wybór
Problemowy silnik

120–204 PS

2.1L Diesel Diesel

6 słabości

Trzymaj się z daleka!

Generacje

Przegląd silników

Mercedes-Benz B-Klasse W246 jest dostępny z 12 wariantami silnika — od 75 do 286 KM. 5 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

B 160 d · Diesel· 90–95 PS Zmiana silnika
2013 2019
Uważaj 6 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2013 2019
Uważaj 6 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
B 180 CDI · Diesel· 109 PS
2011 2013
Uważaj 5 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
B 180 d · Diesel· 109–116 PS Zmiana silnika
2013 2019
Uważaj 6 słabości
2013 2019
Uważaj 6 słabości
B 200 CDI · Diesel· 136 PS
2011 2019
Uważaj 5 słabości
B 220 CDI · Diesel· 163–177 PS Zmiana silnika
2012 2014
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2012 2014
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
B 220 d · Diesel· 170–177 PS Zmiana silnika
2014 2019
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2014 2019
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
B 160 · Benzyna· 102 PS
2015 2019
Uważaj 7 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
B 180 · Benzyna· 122 PS
2011 2019
Uważaj 7 słabości
B 200 · Benzyna· 156 PS
2011 2019
Uważaj 7 słabości
B 200 Natural Gas · Benzyna· 156 PS
2014 2018
Uważaj 7 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
B 220 · Benzyna· 184–190 PS Zmiana silnika
2012 2019
Uważaj 7 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2012 2019
Uważaj 7 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
B 250 · Benzyna· 211 PS
2012 2019
Uważaj 7 słabości
Pokaż wszystkie słabości →

Mercedes-Benz B 160 d (Diesel, 90–95 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: OM607 (2013–2019, Uważaj) i OM607 (2013–2019, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji B 160 d!

Mercedes-Benz B 180 CDI (Diesel, 109 PS) ma silnik OM651DE18 (1.8L Diesel) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Mercedes-Benz B 180 d (Diesel, 109–116 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: OM607 (2013–2019, Uważaj) i OM607 (2013–2019, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji B 180 d!

Mercedes-Benz B 200 CDI (Diesel, 136 PS) ma silnik OM651DE18 (1.8L Diesel) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Mercedes-Benz B 220 CDI (Diesel, 163–177 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: OM651DE22 (2012–2014, Trzymaj się z daleka!) i OM651DE22 (2012–2014, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji B 220 CDI!

Mercedes-Benz B 220 d (Diesel, 170–177 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: OM651DE22 (2014–2019, Trzymaj się z daleka!) i OM651DE22 (2014–2019, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji B 220 d!

Mercedes-Benz B 160 (Benzyna, 102 PS) ma silnik M270DE16 (1.6L Turbo) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Mercedes-Benz B 180 (Benzyna, 122 PS) ma silnik M270DE16 (1.6L Turbo) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Mercedes-Benz B 200 (Benzyna, 156 PS) ma silnik M270DE16 (1.6L Turbo) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Mercedes-Benz B 200 Natural Gas (Benzyna, 156 PS) ma silnik M270DE16 (1.6L Turbo) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Mercedes-Benz B 220 (Benzyna, 184–190 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: M270DE20 (2012–2019, Uważaj) i M270DE20 (2012–2019, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji B 220!

Mercedes-Benz B 250 (Benzyna, 211 PS) ma silnik M270DE20 (2.0L Turbo) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele Mercedes-Benz
Citroën Citroën SpaceTourer I Van (2016–2024)
Renault Scenic IV Van (2016–2022)
Ford Galaxy III Van (2015–2023)
Ford S-Max II Van (2015–2023)
Renault Espace V Van (2015–2023)
VW Touran II Van (2015–2024)

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Rost an Türunterkanten und Achsfedern

Türunterkanten der W246 rosten, wenn auch weniger stark als beim Vorgänger. Achsfedern und -bauteile korrodieren und können durch Oxidation brechen. Für das Preisniveau unangemessene Rostanfälligkeit.

Objawy: Rost an Türunterkante, gebrochene Federn durch Korrosion, Blasen am Lack
od 100 000 km
Reklama Türblech W246Feder B-Klasse W246Achsfeder 246
 Średnie

Raporty testowe

tuev

TÜV Report 2023

Überdurchschnittlich

Der W246 zählt in seiner Altersklasse zu den besten Kompaktvan-Kandidaten bei der Hauptuntersuchung und wurde im TÜV Report 2023 als Gesamtsieger seiner Kategorie geführt.

2022-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2024

Überdurchschnittlich

Der W246 zählt in der unteren Mittelklasse zu den pannenresistentesten Modellen und erreichte mehrfach den Spitzenplatz in seiner Fahrzeugklasse.

2024-04

Alternatywy

Ten sam segment

Citroën Citroën SpaceTourer I

Van (2016–2024)

Ten sam segment

Renault Scenic IV

Van (2016–2022)

Ten sam segment

Ford Galaxy III

Van (2015–2023)

Ten sam segment

Ford S-Max II

Van (2015–2023)

Ten sam segment

Renault Espace V

Van (2015–2023)

Ten sam segment

VW Touran II

Van (2015–2024)

Znane problemy i usterki

Dla Mercedes-Benz B-Klasse W246 (2011–2019) udokumentowano łącznie 75 słabości — 68 dotyczących silnika i 7 dotyczących pojazdu. 2 problemowych silników: M266 (1.5-2.0L), OM651DE22 (2.1L Diesel). Typowe usterki dotyczą Rdza, Skrzynia biegów, Elektronika, Klimatyzacja. Uznawany za niezawodny: M282 (1.3L Turbo).

B-Klasse (OM640, 2005–2012) — Uważaj: Injektoren undicht – Teerablagerungen und Druckverlust, Steuerkette rasselt — Kettenspanner verschlissen, AGR-Ventil verkokt und blockiert. Moc: 109 PS.

B-Klasse (OM640, 2005–2012) — Uważaj: Injektoren undicht – Teerablagerungen und Druckverlust, Steuerkette rasselt — Kettenspanner verschlissen, AGR-Ventil verkokt und blockiert. Moc: 136–140 PS.

B-Klasse (OM651DE18, 2011–2013) — Uważaj: Piezo-Injektor-Defekte (220/250 CDI), Kettenspanner-Versagen mit Ölverlust, Partikelfilter-Verstopfung bei Kurzstrecke. Moc: 109 PS.

B-Klasse (OM651DE18, 2011–2019) — Uważaj: Piezo-Injektor-Defekte (220/250 CDI), Kettenspanner-Versagen mit Ölverlust, Partikelfilter-Verstopfung bei Kurzstrecke. Moc: 136 PS.

B-Klasse (OM651DE22, 2012–2014) — Trzymaj się z daleka!: Kettenspanner-Dichtung undicht — Rückruf, Steuerketten-Längung (Simplex-Kette), Piezo-Injektor-Defekte. Moc: 163–177 PS.

B-Klasse (OM607, 2013–2019) — Uważaj: Zahnriemen statt Steuerkette — Wartungspflicht, Zahnriemen Interferenzmotor — Totalschaden-Risiko, Injektor-Ausfall K9K-Basis. Moc: 90–95 PS.

B-Klasse (OM607, 2013–2019) — Uważaj: Zahnriemen statt Steuerkette — Wartungspflicht, Zahnriemen Interferenzmotor — Totalschaden-Risiko, Injektor-Ausfall K9K-Basis. Moc: 109–116 PS.

B-Klasse (OM651DE22, 2014–2019) — Trzymaj się z daleka!: Kettenspanner-Dichtung undicht — Rückruf, Steuerketten-Längung (Simplex-Kette), Piezo-Injektor-Defekte. Moc: 170–177 PS.

B-Klasse (OM608, 2018–2025) — Uważaj: Zahnriemen-Wartungspflicht, Zahnriemenwechsel kritisch, Erhöhter Ölverbrauch / Turbo-Wellendichtung. Moc: 109–116 PS.

B-Klasse (OM654, 2018–2025) — Uważaj: Kipphebel und Nockenwellen-Verschleiß, Elektrische Kühlmittelpumpe undicht — Rückruf, NOx-Sensor defekt — AdBlue-Fehlmeldung und Startsperre. Moc: 150 PS.

B-Klasse (OM654, 2018–2025) — Uważaj: Kipphebel und Nockenwellen-Verschleiß, Elektrische Kühlmittelpumpe undicht — Rückruf, NOx-Sensor defekt — AdBlue-Fehlmeldung und Startsperre. Moc: 190 PS.

B-Klasse (M266, 2005–2012) — Trzymaj się z daleka!: CVT-Getriebe verliert Kraftschluss, Defektes Getriebesteuergerät – Fehlercodes P0706 / 0722, CVT Autotronic — Schubband- und Sensorverschleiß. Moc: 95 PS.

B-Klasse (M266, 2005–2012) — Trzymaj się z daleka!: CVT-Getriebe verliert Kraftschluss, Defektes Getriebesteuergerät – Fehlercodes P0706 / 0722, CVT Autotronic — Schubband- und Sensorverschleiß. Moc: 116 PS.

B-Klasse (M266, 2005–2012) — Trzymaj się z daleka!: CVT-Getriebe verliert Kraftschluss, Defektes Getriebesteuergerät – Fehlercodes P0706 / 0722, CVT Autotronic — Schubband- und Sensorverschleiß. Moc: 136 PS.

B-Klasse (M266, 2005–2012) — Trzymaj się z daleka!: CVT-Getriebe verliert Kraftschluss, Defektes Getriebesteuergerät – Fehlercodes P0706 / 0722, CVT Autotronic — Schubband- und Sensorverschleiß. Moc: 193 PS.

B-Klasse (M270DE16, 2011–2019) — Uważaj: Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum, Rückruf Nockenwellenbruch (Produktionsfehler 2015), Elektrischer Thermostat-Ausfall. Moc: 122 PS.

B-Klasse (M270DE16, 2011–2019) — Uważaj: Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum, Rückruf Nockenwellenbruch (Produktionsfehler 2015), Elektrischer Thermostat-Ausfall. Moc: 156 PS.

B-Klasse (M270DE20, 2012–2019) — Uważaj: Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum, Rückruf Nockenwellenbruch (Produktionsfehler 2015), Elektrischer Thermostat-Ausfall. Moc: 184–190 PS.

B-Klasse (M270DE20, 2012–2019) — Uważaj: Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum, Rückruf Nockenwellenbruch (Produktionsfehler 2015), Elektrischer Thermostat-Ausfall. Moc: 211 PS.

B-Klasse (M270DE16, 2015–2019) — Uważaj: Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum, Rückruf Nockenwellenbruch (Produktionsfehler 2015), Elektrischer Thermostat-Ausfall. Moc: 102 PS.

B-Klasse (M260, 2018–2025) — Uważaj: Auslassventil-Sitzring-Verschleiß / Zylinderkopf, Steuerkette rasselt beim Kaltstart, Wastegate-Aktor verursacht Ladedruckverlust. Moc: 184–190 PS.

B-Klasse (M260, 2018–2025) — Uważaj: Auslassventil-Sitzring-Verschleiß / Zylinderkopf, Steuerkette rasselt beim Kaltstart, Wastegate-Aktor verursacht Ladedruckverlust. Moc: 224 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Mercedes-Benz B-Klasse? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Mercedes-Benz B-Klasse W246? +
Mercedes-Benz B-Klasse W246 ma 68 znanych słabości silnika i 7 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Mercedes-Benz B-Klasse W246? +
faq.watch_a_avoid faq.watch_a_rec
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: M282 (1.3L Turbo). Najbardziej niezawodny silnik to M282 (1.3L Turbo) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje OM654 (2.0L Diesel). Problemowy silnik: OM651DE22 (2.1L Diesel) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Mercedes-Benz B-Klasse W246 jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Mercedes-Benz B-Klasse W246. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 5 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik Mercedes-Benz B-Klasse W246 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Mercedes-Benz B-Klasse W246 — ocena: „W porządku". {description} 110 kW OM654 und DCT: das beste reguläre Diesel-Paket für die B-Klasse — komfortabel, leise und effizient.
Czy Mercedes-Benz B-Klasse W246 jest wart kupna jako używany? +
Przy Mercedes-Benz B-Klasse W246 zalecana jest ostrożność — 2 z 11 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Mercedes-Benz B-Klasse W246? +
Mercedes-Benz B-Klasse W246 jest dostępny z wariantami silnika od 75 do 286 KM. Benzyna: M266 (1.5-2.0L), M270DE16 (1.6L Turbo), M270DE20 (2.0L Turbo), M282 (1.3L Turbo), M260 (2.0L Turbo). Diesel: OM640 (2.0L Diesel), OM607 (1.5L Diesel), OM651DE18 (1.8L Diesel), OM651DE22 (2.1L Diesel), OM608 (1.5L Diesel), OM654 (2.0L Diesel).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji