🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
BMW · Samochód sportowy · 2014–2021 Własne wyszukiwanie

BMW 2er F22

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

2.7 / 5.0 · Na podstawie 7 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

286–387 PS

3.0L Turbo Benzin

B58 w coupé — mocny i kulturalny

Frajda z jazdy!
Problemowy silnik

90–224 PS

2.0L Diesel Diesel

6 słabości

Trzymaj się z daleka!

Generacje


Przegląd silników

BMW 2er F22 jest dostępny z 5 wariantami silnika — od 90 do 387 KM. 3 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

218d · Diesel· 136–150 PS Zmiana silnika
2014 2016
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
2014 2016
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
2016 2021
Uważaj 6 słabości
2016 2021
Uważaj 6 słabości
220d · Diesel· 184–211 PS Zmiana silnika
2014 2016
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
2014 2016
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
2014 2021
Uważaj 6 słabości
2014 2021
Uważaj 6 słabości
2016 2021
Uważaj 6 słabości
225d · Diesel· 218–224 PS Zmiana silnika
2014 2016
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
2014 2016
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
2016 2021
Uważaj 6 słabości
2016 2021
Uważaj 6 słabości
M235i · Benzyna· 326 PS
2014 2016
Uważaj 10 słabości
M240i · Benzyna· 340 PS
2016 2021
Uważaj 12 słabości

BMW 218d (Diesel, 136–150 PS) jest dostępny z 4 różnymi silnikami: N47D20 (2014–2016, Trzymaj się z daleka!) i N47D20 (2014–2016, Trzymaj się z daleka!) i B47D20 (2016–2021, Uważaj) i B47D20 (2016–2021, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 218d!

BMW 220d (Diesel, 184–211 PS) jest dostępny z 5 różnymi silnikami: N47D20 (2014–2016, Trzymaj się z daleka!) i N47D20 (2014–2016, Trzymaj się z daleka!) i B47D20 (2014–2021, Uważaj) i B47D20 (2014–2021, Uważaj) i B47D20 (2016–2021, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 220d!

BMW 225d (Diesel, 218–224 PS) jest dostępny z 4 różnymi silnikami: N47D20 (2014–2016, Trzymaj się z daleka!) i N47D20 (2014–2016, Trzymaj się z daleka!) i B47D20 (2016–2021, Uważaj) i B47D20 (2016–2021, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 225d!

BMW M235i (Benzyna, 326 PS) ma silnik N55B30 (3.0L Turbo) — ocena: „Uważaj", 10 znanych słabości.

BMW M240i (Benzyna, 340 PS) ma silnik B58B30 (3.0L Turbo) — ocena: „Uważaj", 12 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
Wilgoć w lampach tylnych

Kondensacja i wilgoć osadzają się w tylnych lampach LED. Błąd konstrukcyjny membrany wentylacyjnej — lampy LED generują zbyt mało ciepła do odparowania.

Objawy: Zaparzone lub zawilgocone wnętrze lampy tylnej widoczne szczególnie po deszczu lub zmianie temperatury.
Tanie

Alternatywy

Ten sam segment

Porsche 911 992

Sportwagen (2019–2024)

Ten sam segment

Toyota GR Supra A90

Sportwagen (2019–2025)

Ten sam segment

Kia ProCeed CD

Sportwagen (2018–2024)

Ten sam segment

Mercedes-Benz AMG GT X290

Sportwagen (2018–2025)

Ten sam segment

Kia Stinger CK

Sportwagen (2017–2023)

Ten sam segment

Lexus LC URZ100

Sportwagen (2017–2026)


Znane problemy i usterki

Dla BMW 2er F22 (2014–2021) udokumentowano łącznie 60 słabości — 54 dotyczących silnika i 6 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: N47D20 (2.0L Diesel). Typowe usterki dotyczą Nadwozie, Układ kierowniczy, Zawieszenie, Elektronika.

2er (N47D20, 2014–2016) — Trzymaj się z daleka!: łańcuch rozrządu reißt — bekannter Serienfehler, pompa wody defekt — przegrzaniesgefahr, pompa wysokociśnieniowa defekt — Metallspäne im System. Moc: 136–150 PS.

2er (N47D20, 2014–2016) — Trzymaj się z daleka!: łańcuch rozrządu reißt — bekannter Serienfehler, pompa wody defekt — przegrzaniesgefahr, pompa wysokociśnieniowa defekt — Metallspäne im System. Moc: 184–190 PS.

2er (N47D20, 2014–2016) — Trzymaj się z daleka!: łańcuch rozrządu reißt — bekannter Serienfehler, pompa wody defekt — przegrzaniesgefahr, pompa wysokociśnieniowa defekt — Metallspäne im System. Moc: 218–224 PS.

2er (B37D15, 2014–2021) — Uważaj: Rozciąganie łańcucha rozrządu — grzechotanie przy zimnym rozruchu, Zatykanie DPF przy krótkich dystansach, Awaria wtryskiwaczy przy jeździe na krótkich dystansach. Moc: 95 PS.

2er (B47D20, 2014–2021) — Uważaj: Wydłużanie łańcucha rozrządu we wczesnych modelach (2014–2016), Nieszczelna chłodnica EGR z ryzykiem pożaru (akcja serwisowa), Zatykanie DPF przy jeździe na krótkich dystansach. Moc: 200–211 PS.

2er (B37D15, 2015–2021) — Uważaj: Rozciąganie łańcucha rozrządu — grzechotanie przy zimnym rozruchu, Zatykanie DPF przy krótkich dystansach, Awaria wtryskiwaczy przy jeździe na krótkich dystansach. Moc: 116 PS.

2er (B47D20, 2015–2021) — Uważaj: Wydłużanie łańcucha rozrządu we wczesnych modelach (2014–2016), Nieszczelna chłodnica EGR z ryzykiem pożaru (akcja serwisowa), Zatykanie DPF przy jeździe na krótkich dystansach. Moc: 184–190 PS.

2er (B47D20, 2016–2021) — Uważaj: Wydłużanie łańcucha rozrządu we wczesnych modelach (2014–2016), Nieszczelna chłodnica EGR z ryzykiem pożaru (akcja serwisowa), Zatykanie DPF przy jeździe na krótkich dystansach. Moc: 143–150 PS.

2er (B47D20, 2016–2021) — Uważaj: Wydłużanie łańcucha rozrządu we wczesnych modelach (2014–2016), Nieszczelna chłodnica EGR z ryzykiem pożaru (akcja serwisowa), Zatykanie DPF przy jeździe na krótkich dystansach. Moc: 190 PS.

2er (B47D20, 2016–2021) — Uważaj: Wydłużanie łańcucha rozrządu we wczesnych modelach (2014–2016), Nieszczelna chłodnica EGR z ryzykiem pożaru (akcja serwisowa), Zatykanie DPF przy jeździe na krótkich dystansach. Moc: 218–224 PS.

2er (N55B30, 2014–2016) — Uważaj: Zużycie łożysk głównych przy zaległościach serwisowych, Elektrische pompa wody fällt aus, Erhöhter zużycie oleju. Moc: 326 PS.

2er (B38B15, 2014–2021) — Uważaj: Rozciąganie łańcucha rozrządu, Za słaba panewka wału korbowego (wczesna seria), Nieszczelna uszczelka wału turbosprężarki — zużycie oleju. Moc: 136–140 PS.

2er (B38B15, 2015–2021) — Uważaj: Rozciąganie łańcucha rozrządu, Za słaba panewka wału korbowego (wczesna seria), Nieszczelna uszczelka wału turbosprężarki — zużycie oleju. Moc: 102–109 PS.

2er (B58B30, 2016–2021) — Uważaj: Rozpadanie się filtra oleju — ryzyko uszkodzenia silnika, Pęknięcie plastikowej obudowy filtra oleju — mieszanie się chłodnicy z olejem, Uszkodzona membrana zaworu PCV / pokrywy zaworów. Moc: 340 PS.

2er (B48B20, 2019–2024) — Uważaj: Pękanie prowadnicy łańcucha rozrządu, Nieszczelna obudowa filtra oleju — ubytek płynu chłodzącego, Pękający przewód odpowietrzający chłodnicy przy głowicy cylindrów. Moc: 136 PS.

2er (B48B20, 2019–2024) — Uważaj: Pękanie prowadnicy łańcucha rozrządu, Nieszczelna obudowa filtra oleju — ubytek płynu chłodzącego, Pękający przewód odpowietrzający chłodnicy przy głowicy cylindrów. Moc: 178–184 PS.

2er (B48B20, 2019–2024) — Uważaj: Pękanie prowadnicy łańcucha rozrządu, Nieszczelna obudowa filtra oleju — ubytek płynu chłodzącego, Pękający przewód odpowietrzający chłodnicy przy głowicy cylindrów. Moc: 306 PS.

2er (B38B15, 2016–2021) — Uważaj: Rozciąganie łańcucha rozrządu, Za słaba panewka wału korbowego (wczesna seria), Nieszczelna uszczelka wału turbosprężarki — zużycie oleju. Moc: 136–140 PS.

Na co zwrócić uwagę przy BMW 2er? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma BMW 2er F22? +
BMW 2er F22 ma 54 znanych słabości silnika i 6 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego BMW 2er F22? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: N55B30 (3.0L Turbo), B38B15 (1.5L 3-Zyl Turbo), B48B20 (2.0L Turbo), B58B30 (3.0L Turbo), B37D15 (1.5L 3-Zyl Diesel), B47D20 (2.0L Diesel). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje B58B30 (3.0L Turbo). Problemowy silnik: N47D20 (2.0L Diesel) — trzymaj się z daleka!
Który silnik BMW 2er F22 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w BMW 2er F22 — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} B58 w lekkiej karoserii F22: na co dzień spokojny, na autostradzie z prawdziwymi 340 KM pewny siebie. Bez dramatów, bez grzechotania — tylko równomierny ciąg od dołu do góry. Zrelaksowany gran turismo ze sportowym zacięciem na długie trasy.
Czy BMW 2er F22 jest wart kupna jako używany? +
Przy BMW 2er F22 zalecana jest ostrożność — 1 z 7 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla BMW 2er F22? +
BMW 2er F22 jest dostępny z wariantami silnika od 90 do 387 KM. Benzyna: N55B30 (3.0L Turbo), B38B15 (1.5L 3-Zyl Turbo), B48B20 (2.0L Turbo), B58B30 (3.0L Turbo). Diesel: N47D20 (2.0L Diesel), B37D15 (1.5L 3-Zyl Diesel), B47D20 (2.0L Diesel).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji