🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
BMW · Klasa premium · 2011–2016 Własne wyszukiwanie

BMW M5 F10

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

3.0 / 5.0 · Na podstawie 2 wariantów silnika

Generacje


Przegląd silników

BMW M5 F10 jest dostępny z 2 wariantami silnika — od 381 do 575 KM.

M550d · Diesel· 381 PS
2012 2016
Uważaj 7 słabości
4.4L V8 Biturbo · Benzyna· 560 PS
2011 2016
Uważaj 6 słabości

BMW M550d (Diesel, 381 PS) ma silnik N57D30S1 (3.0L Quad-Turbo) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

BMW 4.4L V8 Biturbo (Benzyna, 560 PS) ma silnik S63B44 (4.4L V8 Biturbo) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
Twardniejące uszczelki mechatroniki DCT — problemy ze zmianą biegów

Małe uszczelki gumowe w bloku mechatroniki twardnieją przy złej jakości oleju. Regularne wymiany oleju skrzyni biegów co 60.000–80.000 km są absolutnie konieczne wbrew zapewnieniom BMW.

Objawy: Szarpanie przy zmianie biegów, kontrolka skrzyni biegów, komunikat o przegrzaniu skrzyni biegów podczas dynamicznej jazdy.
od 100 000 km
Drogie

Alternatywy

Ten sam segment

Audi RS6 C7

Oberklasse (2013–2018)

Ten sam segment

Audi RS7 C7

Oberklasse (2013–2018)

Ten sam segment

Mercedes-Benz S-Klasse W222

Oberklasse (2013–2020)

Ten sam segment

Toyota Avalon XX40

Oberklasse (2013–2018)

Ten sam segment

Audi S8 D4

Oberklasse (2012–2018)

Ten sam segment

Hyundai Grandeur HG

Oberklasse (2011–2016)


Znane problemy i usterki

Dla BMW M5 F10 (2011–2016) udokumentowano łącznie 19 słabości — 13 dotyczących silnika i 6 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Skrzynia biegów, Zawieszenie, Chłodzenie, Elektronika.

M5 (S63B44, 2011–2016) — Uważaj: panewka korbowodowaverschleiß, akcja serwisowa: pompa olejunantriebswelle, Turbo-płyn chłodniczyleitungen spröde. Moc: 560 PS.

Na co zwrócić uwagę przy BMW M5? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma BMW M5 F10? +
BMW M5 F10 ma 13 znanych słabości silnika i 6 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego BMW M5 F10? +
faq.watch_a_none
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: N57D30S1 (3.0L Quad-Turbo), S63B44 (4.4L V8 Biturbo). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje S63B44 (4.4L V8 Biturbo).
Który silnik BMW M5 F10 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w BMW M5 F10 — ocena: „Legendarny!". {description} F10 M5 dokonał przejścia z wolnossącego na turbo i na nowo zdefiniował koncepcję M: 680 Nm od 1500 obr./min zamiast orgii obrotów. Nie brzmi już jak silnik wyścigowy, ale jedzie szybciej niż niejeden. Wymienić łożyska korbowodowe, skrócić interwały wymiany oleju — wtedy F10 M5 poniżej 25 000 euro to absurdalny stosunek ceny do osiągów.
Czy BMW M5 F10 jest wart kupna jako używany? +
BMW M5 F10 wymaga ostrożności — wybór odpowiedniego wariantu silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla BMW M5 F10? +
BMW M5 F10 jest dostępny z wariantami silnika od 381 do 575 KM. Benzyna: S63B44 (4.4L V8 Biturbo). Diesel: N57D30S1 (3.0L Quad-Turbo).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji