Porsche 911 993
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
450 PS
3.6L Boxer Biturbo Turbo S Benzin
183 Stück — das Nonplusultra der Luftkühlung
Legendarny!430 PS
3.6L Boxer Biturbo GT2 Benzin
5 słabości
Trzymaj się z daleka!Warianty nadwozia
Porsche 911 993 jest dostępny jako Coupé i Kabriolet — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:
Generacje
Przegląd silników
Porsche 911 993 jest dostępny z 12 wariantami silnika — od 272 do 450 KM. 2 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.
Porsche Carrera (Benzyna, 272–285 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: M64/05 (1994–1995, Uważaj) i M64/21 (1996–1998, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji Carrera!
Porsche Carrera 4 (Benzyna, 272 PS) ma silnik M64/05 (3.6L Boxer) — ocena: „Uważaj", 8 znanych słabości.
Porsche Carrera 4S (Benzyna, 285 PS) ma silnik M64/21 (3.6L Boxer VarioRam) — ocena: „Uważaj", 8 znanych słabości.
Porsche Carrera Cabrio (Benzyna, 272–285 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: M64/05 (1994–1995, Uważaj) i M64/21 (1996–1998, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji Carrera Cabrio!
Porsche Carrera Cabrio Tiptronic (Benzyna, 272 PS) ma silnik M64/05 (3.6L Boxer) — ocena: „Uważaj", 8 znanych słabości.
Porsche Carrera Cabrio Tiptronic S (Benzyna, 285 PS) ma silnik M64/22 (3.6L Boxer VarioRam Tiptronic) — ocena: „Uważaj", 10 znanych słabości.
Porsche Carrera RS 3.8 (Benzyna, 300 PS) ma silnik M64/20 (3.8L Boxer VarioRam) — ocena: „Uważaj", 10 znanych słabości.
Porsche Carrera Tiptronic (Benzyna, 272 PS) ma silnik M64/05 (3.6L Boxer) — ocena: „Uważaj", 8 znanych słabości.
Porsche Carrera Tiptronic S (Benzyna, 285 PS) ma silnik M64/22 (3.6L Boxer VarioRam Tiptronic) — ocena: „Uważaj", 10 znanych słabości.
Porsche GT2 (Benzyna, 430 PS) ma silnik M64/60R (3.6L Boxer Biturbo GT2) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 5 znanych słabości.
Porsche Turbo (Benzyna, 408 PS) ma silnik M64/60 (3.6L Boxer Biturbo) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Porsche Turbo S (Benzyna, 450 PS) ma silnik M64/60S (3.6L Boxer Biturbo Turbo S) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Rost Scheibenrahmen Windschutzscheiben- und Heckscheibenrahmen anfällig für Rost, besonders wenn Scheiben unsachgemäß getauscht wurden. Feuchtigkeitseintritt und Kleberückstände beschleunigen den Angriff. Objawy: Sichtbare Rostblasen am Scheibenrand, Wassereinbruch im Innenraum, Abplatzen von Dichtgummi. | Drogie | |
| Rost Stoßstangenträger hinten Hohlprofile der hinteren Stoßstangenträger rosten von innen durch Schmutzansammlung. Regelmäßige Reinigung und Hohlraumkonservierung unverzichtbar. Objawy: Sichtbare Rostblasen unter hinterer Stoßstangenverkleidung, verrottete Hohlträgerspitzen bei Sichtprüfung von unten. | Średnie |
Alternatywy
Znane problemy i usterki
Dla Porsche 911 993 (1993–1998) udokumentowano łącznie 87 słabości — 73 dotyczących silnika i 14 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: M64/60R (3.6L Boxer Biturbo GT2). Typowe usterki dotyczą Rdza, Elektronika, Klimatyzacja, Zawieszenie.
911 (M64.50, 1993–1994) — Uważaj: Turbolager verschlissen (Nachlaufkühlung), Turbolader-Lagerverschleiß (KKK K27), K27-Turbolader Lagerverschleiß. Moc: 360 PS.
911 (M64/05, 1994–1995) — Uważaj: Motorraumkabelbaum — Isolierung spröde (Rückruf), Ventildeckeldichtung porös, Kettenkastendichtung undicht. Moc: 272 PS.
911 (M64/20, 1995–1996) — Uważaj: Motorraumkabelbaum — Isolierung spröde (Rückruf), Ölversorgung bei Hochlastbetrieb auf der Rennstrecke, Ventilführungen verschlissen (Ölverbrauch, Blaurauchen). Moc: 300 PS.
911 (M64/60, 1995–1998) — Uważaj: Turbolader-Lager verschlissen (beide Lader), Motorraumkabelbaum — Isolierung spröde (Rückruf), Ladedruckregelung Schlauch defekt. Moc: 408 PS.
911 (M64/60R, 1995–1997) — Trzymaj się z daleka!: Turbolader-Lager verschlissen (beide Lader), Ventildeckeldichtung porös (Ölverlust), DME-Relais Wärmetod — Motor springt nicht an. Moc: 430 PS.
911 (M64/21, 1996–1998) — Uważaj: Motorraumkabelbaum — Isolierung spröde (Rückruf), Ventildeckeldichtung porös, Kettenkastendichtung undicht. Moc: 285 PS.
911 (M64/22, 1996–1998) — Uważaj: Motorraumkabelbaum — Isolierung spröde (Rückruf), Ventildeckeldichtung porös (Ölverlust), Kettenkastendichtung undicht. Moc: 285 PS.
911 (M96.01, 1997–2001) — Uważaj: IMS-Lager Einzelreiher: Motorschadenrisiko, Kolbenkipper: Zylinderlaufbahn-Verschleiß, Zylinderkopfriss: Öl im Kühlwasser. Moc: 300 PS.
911 (M64/60S, 1997–1998) — Uważaj: Turbolader-Lager verschlissen (beide Lader), Ventildeckeldichtung porös (Ölverlust), DME-Relais Wärmetod — Motor springt nicht an. Moc: 450 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Porsche 911? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Porsche 911 993? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Porsche 911 993? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Porsche 911 993 daje najwięcej frajdy? +
Czy Porsche 911 993 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Porsche 911 993? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji