BMW 3er E36
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
192–193 PS
2.8L 24V Benzin
Najlepszy E36
Frajda z jazdy!116–136 PS
2.0L Diesel Diesel
7 słabości
Trzymaj się z daleka!Warianty nadwozia
BMW 3er E36 jest dostępny jako Sedan i Touring i Coupé i Kabriolet i Hatchback — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:
Generacje
Przegląd silników
BMW 3er E36 jest dostępny z 7 wariantami silnika — od 90 do 218 KM. 3 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.
BMW 318tds (Diesel, 90 PS) ma silnik M41D17 (1.7L TDS) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.
BMW 316i (Benzyna, 99–113 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: M40B18 (1990–1993, Uważaj) i M43B16 (1993–1998, Uważaj) i M43B16 (1993–1998, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 316i!
BMW 316i Compact (Benzyna, 102 PS) ma silnik M43B16 (1.6L 8V) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.
BMW 318i (Benzyna, 113–118 PS) jest dostępny z 4 różnymi silnikami: M43B18 (1993–1998, Uważaj) i M43B18 (1993–1998, Uważaj) i M43B19 (1998–2000, Uważaj) i M43B19 (1998–2000, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 318i!
BMW 320i (Benzyna, 150 PS) ma silnik M52B20 (2.0L 24V) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.
BMW 323i (Benzyna, 163–170 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: M52B25 (1995–1998, Uważaj) i M52B25 (1995–1998, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 323i!
BMW 328i (Benzyna, 193 PS) ma silnik M52B28 (2.8L 24V) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Zużycie sprzęgła wiskotycznego wentylatora Sprzęgło wiskotyczne wentylatora z czasem traci olej silikonowy i nie sprzęga wystarczająco wentylatora silnika. Przy korku lub wolnej jeździe temperatura silnika szybko zbliża się do czerwonej strefy. Objawy: Wskaźnik temperatury w korku zbliża się do czerwonej strefy; po ruszeniu opada z powrotem. Wentylator silnika prawie niesłyszalny nawet przy gorącym silniku. od 120 000 km | Tanie | |
| Zużycie pompy wody i termostatu Pompa wody i termostat są elementami eksploatacyjnymi. Wadliwy termostat prowadzi do trwałego niedogrzania lub przegrzania; uszkodzona pompa wody do ubytku płynu chłodzącego i uszkodzenia silnika. Objawy: Wskaźnik temperatury na stałe zimny lub przekracza normę; ogrzewanie nie daje ciepła; ubytek płynu chłodzącego bez widocznych nieszczelności. od 100 000 km | Tanie |
Raporty testowe
TÜV Report 2005
Der 3er E36 schneidet im historischen TÜV-Vergleich besser als der Durchschnitt ab, zeigt aber altersbedingte Fahrwerksschwächen.
2004-11ADAC Pannenstatistik 2002
Im Alter zeigt der E36 eine durchschnittliche Pannenhäufigkeit, bedingt durch klassische zużyciemuster bei Antrieb und Fahrwerk.
2002-04Alternatywy
Hyundai Sonata EF
Mittelklasse (1998–2004)
Alfa Romeo 156 932
Mittelklasse (1997–2006)
Mazda 626 GF
Mittelklasse (1997–2002)
Mercedes-Benz CLK C208
Mittelklasse (1997–2003)
Ford Mondeo BAP
Mittelklasse (1996–2000)
Mitsubishi Galant EA
Mittelklasse (1996–2004)
Znane problemy i usterki
Dla BMW 3er E36 (1990–2000) udokumentowano łącznie 72 słabości — 64 dotyczących silnika i 8 dotyczących pojazdu. 4 problemowych silników: M52TUB25 (2.5L 24V), M41D17 (1.7L TDS), M47D20 (2.0L Diesel), M57D30 (3.0L Diesel). Typowe usterki dotyczą Chłodzenie, Zawieszenie, Rdza, Elektronika.
3er (M41D17, 1995–1998) — Trzymaj się z daleka!: pasek rozrządu verschlissen, turbosprężarka-Ausfall durch Ölmangel, turbosprężarka Wellendichtung defekt. Moc: 90 PS.
3er (M47D20, 1998–2001) — Trzymaj się z daleka!: łańcuch rozrządu streckt sich, turbosprężarka Lagerversagen, Śruby klap wirowych luzują się. Moc: 116 PS.
3er (M47D20, 1998–2001) — Trzymaj się z daleka!: łańcuch rozrządu streckt sich, turbosprężarka Lagerversagen, Śruby klap wirowych luzują się. Moc: 129–136 PS.
3er (M57D30, 1999–2003) — Trzymaj się z daleka!: łańcuch rozrządu gelängt / Kettenspanner defekt, turbosprężarka verschlissen, Drallklappen brechen ab — uszkodzenie silnikagefahr. Moc: 184 PS.
3er (M57D30, 1999–2005) — Trzymaj się z daleka!: łańcuch rozrządu gelängt / Kettenspanner defekt, turbosprężarka verschlissen, Drallklappen brechen ab — uszkodzenie silnikagefahr. Moc: 163 PS.
3er (M40B18, 1990–1993) — Uważaj: wałek rozrządu eingelaufen, pasek rozrząduspanner und -riemen, pompa wody und termostat altersbedingt defekt. Moc: 113–116 PS.
3er (M43B16, 1993–1998) — Uważaj: termostat und chłodnicaschläuche spröde, Stirndeckeldichtung wyciek oleju, płyn chłodniczyflansch porös / gebrochen. Moc: 99–105 PS.
3er (M43B18, 1993–1998) — Uważaj: termostat und chłodnicaschläuche spröde, Stirndeckeldichtung wyciek oleju, płyn chłodniczyflansch porös. Moc: 113–116 PS.
3er (M52B20, 1994–1999) — Uważaj: Zawór DISA — uszkodzony, Elektrisches termostat defekt, Kunststoff-termostatgehäuse nieszczelny. Moc: 150 PS.
3er (M52B25, 1995–1998) — Uważaj: pompa wody Kunststoffflügelrad, Nikasil-Zylinderbeschichtung korozja, Zawór DISA — uszkodzony. Moc: 163–170 PS.
3er (M52B28, 1995–1999) — Uważaj: pompa wody Flügelrad gebrochen, Nikasil-Zylinderbeschichtung zużycie (Frühproduktion), Zawór DISA — uszkodzony. Moc: 193 PS.
3er (M43B19, 1998–2001) — Uważaj: Stirndeckeldichtung wyciek oleju, Kunststoff-płyn chłodniczyflansch bricht, Ölfiltergehäuse nieszczelny. Moc: 116–118 PS.
3er (M52TUB25, 1998–2000) — Trzymaj się z daleka!: Zawór DISA — uszkodzony, O-ringi Dual-VANOS — zużyte, Pierścienie uszczelniające VANOS (Dual-VANOS) — zużyte. Moc: 163–170 PS.
Na co zwrócić uwagę przy BMW 3er? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma BMW 3er E36? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego BMW 3er E36? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik BMW 3er E36 daje najwięcej frajdy? +
Czy BMW 3er E36 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla BMW 3er E36? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji