🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
VW · Klasa kompaktowa · 2012–2017 Własne wyszukiwanie

VW Golf 7(AU)

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
2.5 / 5.0 · Na podstawie 24 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

310 PS

2.0L TFSI Benzin

310 PS, 400 Stück, keine Rücksitze — das GTI-Destillat

Legendarny!
Najbardziej niezawodny silnik

105–110 PS

1.2L TSI Benzin

5 słabości

Dobry wybór
Problemowy silnik

105–110 PS

1.6L TDI Diesel

12 słabości

Trzymaj się z daleka!

Warianty nadwozia

VW Golf 7 jest dostępny jako Hatchback i Variant — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:

Hatchback
24 Silniki 2× Dobry wybór 8× Trzymaj się z daleka!
Zobacz Hatchback →
Variant
24 Silniki 2× Dobry wybór 8× Trzymaj się z daleka!
Zobacz Variant →

Generacje

Przegląd silników

VW Golf 7 jest dostępny z 15 wariantami silnika — od 86 do 310 KM. 3 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

1.6L TDI · Diesel· 105–116 PS
2013 2017
Uważaj 6 słabości
2.0L TDI · Diesel· 150 PS
2012 2017
Trzymaj się z daleka! 8 słabości
GTD · Diesel· 184 PS
2013 2017
Uważaj 5 słabości
1.0L TSI · Benzyna· 110–116 PS
2015 2017
Uważaj 5 słabości
1.2L TSI · Benzyna· 86–110 PS Zmiana silnika
2012 2017
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2012 2017
Uważaj 5 słabości
2014 2017
Dobry wybór 5 słabości
1.4L TGI · CNG· 110 PS
2013 2017
Uważaj 9 słabości
1.4L TSI · Benzyna· 122–125 PS
2014 2017
Uważaj 6 słabości
1.4L TSI ACT · Benzyna· 140–150 PS Zmiana silnika
2012 2017
Uważaj 9 słabości
2014 2017
Uważaj 9 słabości
1.8L TSI · Benzyna· 179 PS
2014 2017
Uważaj 9 słabości
GTE · Benzyna Plug-in-Hybrid· 204 PS
2014 2017
Uważaj 5 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
GTI · Benzyna· 220 PS
2013 2017
Uważaj 8 słabości
GTI Clubsport · Benzyna· 265 PS
2016 2017
Dobry wybór 6 słabości
GTI Clubsport S · Benzyna· 310 PS
2016 2017
Uważaj 6 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
GTI Performance · Benzyna· 230–235 PS
2013 2017
Uważaj 8 słabości
R · Benzyna· 280–300 PS Zmiana silnika
2013 2017
Uważaj 10 słabości
2014 2017
Uważaj 10 słabości
Pokaż wszystkie słabości →

VW 1.6L TDI (Diesel, 105–116 PS) ma silnik CRKB (1.6L TDI) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

VW 2.0L TDI (Diesel, 150 PS) ma silnik CRBC (2.0L TDI) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 8 znanych słabości.

VW GTD (Diesel, 184 PS) ma silnik CUNA (2.0L TDI) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

VW 1.0L TSI (Benzyna, 110–116 PS) ma silnik CHZD (1.0L TSI) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

VW 1.2L TSI (Benzyna, 86–110 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: CJZA (2012–2017, Trzymaj się z daleka!) i CJZB (2012–2017, Uważaj) i CYVB (2014–2017, Dobry wybór). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.2L TSI!

VW 1.4L TGI (CNG, 110 PS) ma silnik CPWA (1.4L TGI) — ocena: „Uważaj", 9 znanych słabości.

VW 1.4L TSI (Benzyna, 122–125 PS) ma silnik CZCA (1.4L TSI) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

VW 1.4L TSI ACT (Benzyna, 140–150 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: CZDA (2012–2017, Uważaj) i CZDA (2014–2017, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.4L TSI ACT!

VW 1.8L TSI (Benzyna, 179 PS) ma silnik CJSA (1.8L TSI) — ocena: „Uważaj", 9 znanych słabości.

VW GTE (Benzyna Plug-in-Hybrid, 204 PS) ma silnik CUKB (1.4L TSI PHEV) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

VW GTI (Benzyna, 220 PS) ma silnik CHHB (2.0L TFSI) — ocena: „Uważaj", 8 znanych słabości.

VW GTI Clubsport (Benzyna, 265 PS) ma silnik CJXE (2.0L TFSI) — ocena: „Dobry wybór", 6 znanych słabości.

VW GTI Clubsport S (Benzyna, 310 PS) ma silnik CJXG (2.0L TFSI) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

VW GTI Performance (Benzyna, 230–235 PS) ma silnik CHHB (2.0L TFSI) — ocena: „Uważaj", 8 znanych słabości.

VW R (Benzyna, 280–300 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: CJXC (2013–2017, Uważaj) i CJXC (2014–2017, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji R!

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele VW
Audi RS3 8V Kompaktklasse (2015–2020)
Fiat Tipo 356 Kompaktklasse (2015–2024)
Hyundai Elantra AD Kompaktklasse (2015–2020)
MINI MINI Clubman F54 Kompaktklasse (2015–2024)
Opel Astra K Kompaktklasse (2015–2022)
BMW 2er Coupé F22 Kompaktklasse (2014–2021)

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Scheinwerfer beschlagen / Feuchtigkeitseintritt

Xenon- und Bi-Xenon-Scheinwerfer laufen von innen milchig an oder sammeln Kondenswasser. Ursache sind fehlerhafte Dichtungen oder Montagemängel im Scheinwerfergehäuse. Tritt besonders bei frühen Baujahren 2013–2015 auf.

Objawy: Milchiger Belag oder sichtbare Wassertropfen an der Innenseite der Scheinwerferscheibe; reduzierte Lichtleistung; Beschlag bei Temperaturschwankungen
od 40 000 km
Reklama Scheinwerfer Dichtung Golf 7Scheinwerfer Golf AU 5G1941015Scheinwerfer Golf 7 Xenon Ersatz
 Średnie
●Infotainment friert ein

Das Discover Media/Pro-System friert beim Golf VII ein und muss durch Neustart des Fahrzeugs zurückgesetzt werden. Besonders frühe Baujahre 2013–2015 sind betroffen.

Objawy: Eingefrorenes oder schwarzes Display, Bluetooth trennt sich, Rückfahrkamera zeigt kein Bild
od 40 000 km
Reklama Discover Media Golf 7 Steuergerät 5G0035200EMIB2 Infotainment Golf VII Neustart
 Średnie

Raporty testowe

tuev

TÜV Report

Überdurchschnittlich

Der Golf VII gehört bei der Hauptuntersuchung zu den besten Kompaktklassefahrzeugen mit unterdurchschnittlichen Mängelquoten.

2023-01
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik

Überdurchschnittlich

Der Golf VII erzielt in der Pannenstatistik überdurchschnittlich gute Werte und gilt als besonders zuverlässig in seiner Klasse.

2023-01

Alternatywy

Ten sam segment

Audi RS3 8V

Kompaktklasse (2015–2020)

Ten sam segment

Fiat Tipo 356

Kompaktklasse (2015–2024)

Ten sam segment

Hyundai Elantra AD

Kompaktklasse (2015–2020)

Ten sam segment

MINI MINI Clubman F54

Kompaktklasse (2015–2024)

Ten sam segment

Opel Astra K

Kompaktklasse (2015–2022)

Ten sam segment

BMW 2er Coupé F22

Kompaktklasse (2014–2021)

Znane problemy i usterki

Dla VW Golf 7 (2012–2017) udokumentowano łącznie 190 słabości — 172 dotyczących silnika i 18 dotyczących pojazdu. 8 problemowych silników: CAXA (1.4L TSI), CBZB (1.2L TSI), CAVD (1.4L TSI Twincharger), CCZB (2.0L TFSI), CDLF (2.0L TFSI), CAYC (1.6L TDI), CJZA (1.2L TSI), CRBC (2.0L TDI). Typowe usterki dotyczą Elektronika, Nadwozie, Zawieszenie, Hamulce. Uznawany za niezawodny: CJXE (2.0L TFSI), CYVB (1.2L TSI).

Golf (CBAB, 2009–2013) — Uważaj: AGR-Kühler undicht — Motorschadengefahr, Piezo-Injektor Ausfall (Common Rail), Zahnriemen: Wechselintervall zwingend einhalten. Moc: 136–140 PS.

Golf (CAYC, 2011–2015) — Trzymaj się z daleka!: Zahnriemen Ölpumpenantrieb Verschleiß, AGR-Ventil Verschleiß und Ausfall, Pflichtupdate Abgas-Software (Dieselgate EA189). Moc: 105–110 PS.

Golf (CFFB, 2011–2015) — Uważaj: EA189 Dieselgate-Rückruf CFFB 103 kW, Undichter AGR-Kühler (EA189), Defekte Kupplungsdruckplatte. Moc: 136–140 PS.

Golf (CRBC, 2012–2017) — Trzymaj się z daleka!: Nassriemen im Ölbad – Intervall oft übersehen, EA189 Dieselgate-Rückruf CRBC Leon 5F, AGR-Ventilversagen nach Dieselgate-Softwareupdate. Moc: 150 PS.

Golf (CRKB, 2013–2017) — Uważaj: Wasserpumpe defekt (EA288 bis Sept. 2014), Injektor-Ausfall (Continental-Typ), Turbolader-Lagerverschleiß. Moc: 105–116 PS.

Golf (CUNA, 2013–2020) — Uważaj: AGR-Kühler Risse und Kühlmittelverlust, Wasserpumpe Regelschieber defekt, Hochdruckpumpe Ausfall mit Systemkontamination. Moc: 184 PS.

Golf (CAXA, 2008–2013) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette frühzeitig verschlissen EA111, Steuerkette gestreckt / Kettenspanner defekt, Erhöhter Ölverbrauch. Moc: 122–125 PS.

Golf (CAVD, 2008–2013) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette längt sich — Motorschaden-Risiko, Kolbenringsteg-Bruch und massiver Ölverbrauch, Kompressor-Magnetkupplung defekt. Moc: 160 PS.

Golf (CDLF, 2009–2013) — Trzymaj się z daleka!: Hoher Ölverbrauch (Kolbenringe), Steuerkettenspanner schwach, Becherstößel Hochdruckpumpe — Nockenwellenschaden. Moc: 271 PS.

Golf (CBZB, 2011–2016) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkettenlängung EA111 1.2 TSI (kritisch), Turboladerschaden, Steuerkettenlängung und Kettenspanner. Moc: 105–110 PS.

Golf (CCZB, 2011–2015) — Trzymaj się z daleka!: Ölverbrauch EA888 Gen1/2 2.0 TSI CCZB, Steuerkettendehnung EA888 2.0 TSI CCZB, Steuerketten-Spanner Versagen. Moc: 211 PS.

Golf (CJZA, 2012–2017) — Trzymaj się z daleka!: Nockenwellenversteller löst Schrauben — Zahnriemenriss, Nockenwellenversteller Schrauben lösen — Zahnriemenriss und Totalschaden, Wastegate-Aktuator klemmt. Moc: 86 PS.

Golf (CJZB, 2012–2017) — Uważaj: Nockenwellenverstellerfehler (Zahnriemenriss), Steuerkette streckt sich frühzeitig, Nockenwellenversteller Schrauben lösen — Zahnriemenriss und Totalschaden. Moc: 105–110 PS.

Golf (CZDA, 2012–2017) — Uważaj: Zahnriemen — kritisches Wechselintervall, Nockenwellenversteller: Schrauben lösen sich, Zahnriemenwechsel (Ölbad-Antrieb EA211). Moc: 140 PS.

Golf (CHHB, 2013–2017) — Uważaj: Steuerketten-Rasseln beim Kaltstart, Wasserpumpe / Thermostatgehäuse undicht, Turbolader verschlissen bei hoher Laufleistung. Moc: 220 PS.

Golf (CHHB, 2013–2017) — Uważaj: Steuerketten-Rasseln beim Kaltstart, Wasserpumpe / Thermostatgehäuse undicht, Turbolader verschlissen bei hoher Laufleistung. Moc: 230–235 PS.

Golf (CJXC, 2013–2017) — Uważaj: IHI IS38 Turbolader – Lagerverschleiß bei hoher Last, Steuerkette gelängt, Ölpumpe – Druckabfall bei niedrigen Drehzahlen. Moc: 280–300 PS.

Golf (CZCA, 2014–2017) — Uważaj: Zahnriemenriss durch defekten Nockenwellenversteller, Zahnriemenwechsel-Intervall einhalten, Erhöhter Ölverbrauch durch Kolbenringverkokung. Moc: 122–125 PS.

Golf (CZDA, 2014–2017) — Uważaj: Zahnriemen — kritisches Wechselintervall, Nockenwellenversteller: Schrauben lösen sich, Zahnriemenwechsel (Ölbad-Antrieb EA211). Moc: 150 PS.

Golf (CJXC, 2014–2017) — Uważaj: IHI IS38 Turbolader – Lagerverschleiß bei hoher Last, Steuerkette gelängt, Ölpumpe – Druckabfall bei niedrigen Drehzahlen. Moc: 290 PS.

Golf (CJSA, 2014–2017) — Uważaj: Steuerkette gelängt – Simplex-Kette, Hochdruckpumpe – Nockenfolger-Verschleiß, Zweistufige Ölpumpe – zu niedriger Öldruck im Leerlauf. Moc: 179 PS.

Golf (CHZD, 2015–2017) — Uważaj: Nockenwellenversteller Schrauben locker – Zahnriemenriss, Turbo-Wastegate-Steller Korrosionsausfall, Motorlager-Verschleiß durch Dreizylinder-Vibrationen. Moc: 110–116 PS.

Golf (CJXG, 2016–2017) — Uważaj: IS38 Turbo — Wastegate-Aktuator defekt, Thermostatgehäuse / Wasserpumpe undicht, PCV-Membranventil gerissen (Trackbetrieb). Moc: 310 PS.

Golf (CPWA, 2013–2020) — Uważaj: CNG-Gasleitungs-Undichtigkeit bei 2018er Modellen, Ventilschaftdichtungen verschlissen, Lambdasonden-Ausfall im Gasbetrieb. Moc: 110 PS.

Golf (CUKB, 2014–2020) — Uważaj: Hochvoltbatterie-Degradation, Fehler im Hybridsystem, DQ400e Getriebedruck-Adaption fehlerhaft. Moc: 150 PS.

Na co zwrócić uwagę przy VW Golf? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma VW Golf 7? +
VW Golf 7 ma 172 znanych słabości silnika i 18 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego VW Golf 7? +
faq.watch_a_avoid faq.watch_a_rec
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: CJXE (2.0L TFSI), CYVB (1.2L TSI). Najbardziej niezawodny silnik to CYVB (1.2L TSI) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje CJXG (2.0L TFSI). Problemowy silnik: CAYC (1.6L TDI) — trzymaj się z daleka!
Który silnik VW Golf 7 jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w VW Golf 7. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 5 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik VW Golf 7 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w VW Golf 7 — ocena: „Legendarny!". {description} 7:49 am Nürburgring, entwickelt von Karsten Schebsdat (997 GT3). Evo eCoty 2016: zweiter Platz hinter Porsche 911 R. Aluminium-Vorderachsrahmen, Negativcamber eliminiert Untersteuern. Kein Pfennig Wertverlust seit Produktion. Der Beweis dass ein Fronttriebler auf Augenhöhe mit Allrad-Sportlern spielen kann.
Czy VW Golf 7 jest wart kupna jako używany? +
Przy VW Golf 7 zalecana jest ostrożność — 8 z 24 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla VW Golf 7? +
VW Golf 7 jest dostępny z wariantami silnika od 86 do 310 KM. Benzyna: CAXA (1.4L TSI), CBZB (1.2L TSI), CAVD (1.4L TSI Twincharger), CCZB (2.0L TFSI), CDLF (2.0L TFSI), CJZA (1.2L TSI), CJZB (1.2L TSI), CZCA (1.4L TSI), CZDA (1.4L TSI ACT), CUKB (1.4L TSI PHEV), CHHB (2.0L TFSI), CJXC (2.0L TFSI), CJXE (2.0L TFSI), CJXG (2.0L TFSI), CYVB (1.2L TSI), CJSA (1.8L TSI), CHZD (1.0L TSI). Diesel: CBAB (2.0L TDI CR), CAYC (1.6L TDI), CFFB (2.0L TDI CR), CRKB (1.6L TDI), CRBC (2.0L TDI), CUNA (2.0L TDI).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji