What weaknesses does the VW Golf 7-FL have?

The VW Golf 7-FL has 86 known engine weaknesses and 15 vehicle weaknesses. Repair costs range from 53,715 to 182,670 EUR.

Which engine is recommended for the VW Golf 7-FL?

Good choice: CJXE (2.0L TFSI), DACA (1.5L TSI).

Is the VW Golf 7-FL worth buying used?

The VW Golf 7-FL is a good choice as a used car — 2 of 11 engine variants are rated 'Good choice'.

VW · Klasa kompaktowa · 2017–2020 Własne wyszukiwanie

VW Golf 7-FL(AU)

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★

3.2 / 5.0 · Na podstawie 11 wariantów silnika

Najbardziej emocjonujący silnik

265 PS

2.0L TFSI Benzin

Clubsport — zwischen zwei Stühlen, aber mit Overboost-Trick

Legendarny!

Najbardziej niezawodny silnik

131–136 PS

1.5L TSI Benzin

9 słabości

Dobry wybór

Problemowy silnik

150 PS

2.0L TDI Diesel

8 słabości

Trzymaj się z daleka!

Warianty nadwozia

VW Golf 7-FL jest dostępny jako Hatchback i Variant — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:

Hatchback

11 Silniki 2× Dobry wybór 1× Trzymaj się z daleka!

Zobacz Hatchback →

Variant

11 Silniki 2× Dobry wybór 1× Trzymaj się z daleka!

Zobacz Variant →

Generacje

Przegląd silników

VW Golf 7-FL jest dostępny z 7 wariantami silnika — od 105 do 310 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

1.6L TDI · Diesel· 110–116 PS

2017 2020

Uważaj 6 słabości

2.0L TDI · Diesel· 150 PS

2017 2020

Trzymaj się z daleka! 8 słabości

1.4L TSI ACT · Benzyna· 150 PS

2017 2020

Uważaj 9 słabości

1.5L TSI · Benzyna· 131–150 PS Zmiana silnika

2017 2020

Uważaj 11 słabości

2017 2020

Dobry wybór 9 słabości

GTI · Benzyna· 230 PS

2017 2020

Uważaj 8 słabości

GTI Performance · Benzyna· 245 PS

2017 2020

Uważaj 8 słabości

R · Benzyna· 310 PS

2017 2020

Uważaj 10 słabości

VW 1.6L TDI (Diesel, 110–116 PS) ma silnik CRKB (1.6L TDI) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

VW 2.0L TDI (Diesel, 150 PS) ma silnik CRBC (2.0L TDI) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 8 znanych słabości.

VW 1.4L TSI ACT (Benzyna, 150 PS) ma silnik CZDA (1.4L TSI ACT) — ocena: „Uważaj", 9 znanych słabości.

VW 1.5L TSI (Benzyna, 131–150 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: DADA (2017–2020, Uważaj) i DACA (2017–2020, Dobry wybór). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.5L TSI!

VW GTI (Benzyna, 230 PS) ma silnik CHHB (2.0L TFSI) — ocena: „Uważaj", 8 znanych słabości.

VW GTI Performance (Benzyna, 245 PS) ma silnik CHHB (2.0L TFSI) — ocena: „Uważaj", 8 znanych słabości.

VW R (Benzyna, 310 PS) ma silnik CJXC (2.0L TFSI) — ocena: „Uważaj", 10 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele VW

Ford Focus DEH Kompaktklasse (2018–2024)

Kia Ceed CD Kompaktklasse (2018–2024)

Mercedes-Benz A-Klasse W177 Kompaktklasse (2018–2025)

Honda Civic FK7 Kompaktklasse (2017–2022)

MINI MINI Countryman F60 Kompaktklasse (2017–2024)

Nissan Leaf ZE1 Kompaktklasse (2017–2024)

Słabości pojazdu

	Słabość	Koszty
!	Hinterachse poltert – defekte Stoßdämpfer-Bodenventile Bei Fahrzeugen mit Vierlenker-Hinterachse und Sportfahrwerk verursachen defekte Bodenventile der hinteren Stoßdämpfer Polter- und Klappergeräusche, besonders auf schlechten Straßen und bei Tempo bis 30 km/h. Objawy: Hohles Poltern und Klappern von hinten, Geräusche beim Überfahren von Bodenwellen, Schlaglöchern oder Gullydeckeln od 60 000 km Reklama Stoßdämpfer Golf 7 hinten Bilstein B4 Golf VII 5G1 Sachs Dämpfer Golf 7 Hinterachse	Średnie
!	Gebrochene Fahrwerksfedern – TÜV-Mängelgrund Laut TÜV-Report 2020 zählen gebrochene Fahrwerksfedern und verschlissene Stoßdämpfer beim Golf 7 zu den häufigsten Hauptuntersuchungs-Mängeln. Betroffen sind vor allem ältere Fahrzeuge mit höherer Laufleistung. Objawy: Fahrzeug liegt schief, deutlich härtere Federung auf einer Seite, knatschende Geräusche bei Kurvenfahrt od 100 000 km Reklama Fahrwerksfedern Golf VII vorne hinten Federbein Golf 7 5G1 Tausch	Tanie
!	Querlenkerbuchsen vorne verschlissen Querlenkerbuchsen der Vorderachse des Golf VII Facelift verschleißen durch Schlaglöcher und Kälte. TÜV-Berichte nennen Fahrwerkmängel als häufige Beanstandung. Reparatur beider Querlenker kostet 400–700 USD. Objawy: Knacken aus dem Vorderradbereich beim Anfahren und Bremsen, Lenkung zieht leicht, TÜV-Mängel od 100 000 km Reklama Querlenker Golf 7 FL vorne 5Q0407151BK Querlenkerlager Golf VII Facelift	Średnie

Raporty testowe

tuev

TÜV Report

Überdurchschnittlich

Der Golf VII Facelift setzt die gute Bilanz des Vorgängers bei der Hauptuntersuchung fort und bleibt ein Musterbeispiel für Zuverlässigkeit in der Kompaktklasse.

2024-01

pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik

Überdurchschnittlich

Der Golf VII Facelift überzeugt in der Pannenstatistik mit sehr niedrigen Pannenhäufigkeiten quer durch alle Baujahre.

2024-01

Alternatywy

Ten sam segment

Ford Focus DEH

Kompaktklasse (2018–2024)

Ten sam segment

Kia Ceed CD

Kompaktklasse (2018–2024)

Ten sam segment

Mercedes-Benz A-Klasse W177

Kompaktklasse (2018–2025)

Ten sam segment

Honda Civic FK7

Kompaktklasse (2017–2022)

Ten sam segment

MINI MINI Countryman F60

Kompaktklasse (2017–2024)

Ten sam segment

Nissan Leaf ZE1

Kompaktklasse (2017–2024)

Znane problemy i usterki

Dla VW Golf 7-FL (2017–2020) udokumentowano łącznie 101 słabości — 86 dotyczących silnika i 15 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: CRBC (2.0L TDI). Typowe usterki dotyczą Zawieszenie, Układ kierowniczy, Elektronika, Nadwozie. Uznawany za niezawodny: CJXE (2.0L TFSI), DACA (1.5L TSI).

Golf (CUNA, 2013–2020) — Uważaj: AGR-Kühler Risse und Kühlmittelverlust, Wasserpumpe Regelschieber defekt, Hochdruckpumpe Ausfall mit Systemkontamination. Moc: 184 PS.

Golf (CRKB, 2017–2020) — Uważaj: Wasserpumpe defekt (EA288 bis Sept. 2014), Injektor-Ausfall (Continental-Typ), Turbolader-Lagerverschleiß. Moc: 110–116 PS.

Golf (CRBC, 2017–2020) — Trzymaj się z daleka!: Nassriemen im Ölbad – Intervall oft übersehen, EA189 Dieselgate-Rückruf CRBC Leon 5F, AGR-Ventilversagen nach Dieselgate-Softwareupdate. Moc: 150 PS.

Golf (CZDA, 2017–2020) — Uważaj: Zahnriemen — kritisches Wechselintervall, Nockenwellenversteller: Schrauben lösen sich, Zahnriemenwechsel (Ölbad-Antrieb EA211). Moc: 150 PS.

Golf (CHHB, 2017–2020) — Uważaj: Steuerketten-Rasseln beim Kaltstart, Wasserpumpe / Thermostatgehäuse undicht, Turbolader verschlissen bei hoher Laufleistung. Moc: 230 PS.

Golf (CHHB, 2017–2020) — Uważaj: Steuerketten-Rasseln beim Kaltstart, Wasserpumpe / Thermostatgehäuse undicht, Turbolader verschlissen bei hoher Laufleistung. Moc: 245 PS.

Golf (CJXC, 2017–2020) — Uważaj: IHI IS38 Turbolader – Lagerverschleiß bei hoher Last, Steuerkette gelängt, Ölpumpe – Druckabfall bei niedrigen Drehzahlen. Moc: 310 PS.

Golf (DADA, 2017–2020) — Uważaj: Nasser Zahnriemen im Ölbad, Undichte Einspritzventile, Erhöhter Ölverbrauch durch Kolbenringe. Moc: 150 PS.

Golf (CPWA, 2013–2020) — Uważaj: CNG-Gasleitungs-Undichtigkeit bei 2018er Modellen, Ventilschaftdichtungen verschlissen, Lambdasonden-Ausfall im Gasbetrieb. Moc: 110 PS.

Golf (CUKB, 2014–2020) — Uważaj: Hochvoltbatterie-Degradation, Fehler im Hybridsystem, DQ400e Getriebedruck-Adaption fehlerhaft. Moc: 150 PS.

Na co zwrócić uwagę przy VW Golf? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma VW Golf 7-FL? +

VW Golf 7-FL ma 86 znanych słabości silnika i 15 słabości pojazdu.

Na co zwrócić uwagę kupując używanego VW Golf 7-FL? +

faq.watch_a_avoid faq.watch_a_rec

Który silnik jest polecany? +

Dobry wybór: CJXE (2.0L TFSI), DACA (1.5L TSI). Najbardziej niezawodny silnik to DACA (1.5L TSI) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje CJXE (2.0L TFSI). Problemowy silnik: CRBC (2.0L TDI) — trzymaj się z daleka!

Który silnik VW Golf 7-FL jest najbardziej niezawodny? +

{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w VW Golf 7-FL. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 9 znanych słabości, o których warto wiedzieć.

Który silnik VW Golf 7-FL daje najwięcej frajdy? +

{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w VW Golf 7-FL — ocena: „Legendarny!". {description} Evo: 'the ultimate GTI.' 265 PS plus 10-Sekunden-Overboost auf 290 PS = Golf-R-Niveau. Aber: teurer als Performance Pack, Golf R oft ähnlich günstig. Bremsen enttäuschend — SEAT Leon Cupra hat Brembo, der Clubsport nicht. Mit Handschalter die engagiertere Wahl, per DSG die schnellere.

Czy VW Golf 7-FL jest wart kupna jako używany? +

VW Golf 7-FL to dobry wybór jako samochód używany — 2 z 11 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Dobry wybór'.

Jakie warianty mocy są dostępne dla VW Golf 7-FL? +

VW Golf 7-FL jest dostępny z wariantami silnika od 105 do 310 KM. Benzyna: CZDA (1.4L TSI ACT), CUKB (1.4L TSI PHEV), CHHB (2.0L TFSI), CJXC (2.0L TFSI), CJXE (2.0L TFSI), DADA (1.5L TSI), DACA (1.5L TSI). Diesel: CRKB (1.6L TDI), CRBC (2.0L TDI), CUNA (2.0L TDI).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji