🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Hyundai · Samochód miejski · 2009–2014 Własne wyszukiwanie

Hyundai i20 PB

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

2.7 / 5.0 · Na podstawie 6 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

95–136 PS

1.6L CRDi Diesel

Kompakter Alltagsflitzer

W porządku
Problemowy silnik

90–101 PS

1.4L (Gamma) Benzin

7 słabości

Trzymaj się z daleka!

Generacje


Przegląd silników

Hyundai i20 PB jest dostępny z 5 wariantami silnika — od 75 do 136 KM. 2 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

1.4L CRDi · Diesel· 75–90 PS Zmiana silnika
2010 2012
Uważaj 5 słabości
2010 2012
Uważaj 5 słabości
1.6L CRDi · Diesel· 116–128 PS Zmiana silnika
2009 2012
Uważaj 6 słabości
2010 2012
Uważaj 6 słabości
1.2L (Kappa) · Benzyna· 77 PS
2009 2012
Uważaj 5 słabości
1.4L (Gamma) · Benzyna· 101 PS
2009 2012
Trzymaj się z daleka! 7 słabości
1.6L (Gamma) · Benzyna· 126 PS
2009 2010
Uważaj 5 słabości

Hyundai 1.4L CRDi (Diesel, 75–90 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: D4FC (2010–2012, Uważaj) i D4FC (2010–2012, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.4L CRDi!

Hyundai 1.6L CRDi (Diesel, 116–128 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: D4FB (2009–2012, Uważaj) i D4FB (2010–2012, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.6L CRDi!

Hyundai 1.2L (Kappa) (Benzyna, 77 PS) ma silnik G4LA (1.2L (Kappa)) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Hyundai 1.4L (Gamma) (Benzyna, 101 PS) ma silnik G4FA (1.4L (Gamma)) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.

Hyundai 1.6L (Gamma) (Benzyna, 126 PS) ma silnik G4FC (1.6L (Gamma)) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
iSitzüberzüge frühzeitig verschlissen

Die Sitzpolster des i20 PB zeigen durch das Ein- und Aussteigen früh Verschleißwellen. Der Stoff verliert relativ früh seine Form, besonders auf Fahrersitz.

Objawy: Wellen und Falten im Sitzpolsterbezug, ausgebeulter Fahrersitz
od 50 000 km
Tanie

Raporty testowe

tuev

TÜV Report 2026

Unterdurchschnittlich

Der älteste i20 zeigt deutlich mehr Mängel als der Durchschnitt seiner Klasse.

2025-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2025

Unterdurchschnittlich

Der i20 PB fällt in der Pannenstatistik durch erhöhte Batterie- und Zündungsprobleme auf.

2025-04

Alternatywy

Ten sam segment

Audi S1 8X

Kleinwagen (2012–2018)

Ten sam segment

Dacia Sandero II

Kleinwagen (2012–2020)

Ten sam segment

Fiat Panda 319

Kleinwagen (2012–2024)

Ten sam segment

Fiat 595 312

Kleinwagen (2012–2024)

Ten sam segment

Ford B-Max I

Kleinwagen (2012–2017)

Ten sam segment

Peugeot 208 A9

Kleinwagen (2012–2019)


Znane problemy i usterki

Dla Hyundai i20 PB (2009–2014) udokumentowano łącznie 45 słabości — 33 dotyczących silnika i 12 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: G4FA (1.4L (Gamma)). Typowe usterki dotyczą Wnętrze, Elektronika, Zawieszenie, Układ kierowniczy.

i20 (D4FB, 2009–2012) — Uważaj: AGR-Kühler Kühlmittelleck, VGT-Turbolader Frühausfall, Steuerketten-Verlängerung. Moc: 116 PS.

i20 (D4FC, 2010–2012) — Uważaj: Steuerkettendehnung bei hoher Laufleistung, Injektordichtring-Durchblasung verstopft Ölkreislauf, Turboschaden durch Ölmangel nach verstopftem Ölsieb. Moc: 75 PS.

i20 (D4FC, 2010–2012) — Uważaj: Steuerkettendehnung bei hoher Laufleistung, Injektordichtring-Durchblasung verstopft Ölkreislauf, Turboschaden durch Ölmangel nach verstopftem Ölsieb. Moc: 90 PS.

i20 (D4FB, 2010–2012) — Uważaj: AGR-Kühler Kühlmittelleck, VGT-Turbolader Frühausfall, Steuerketten-Verlängerung. Moc: 128 PS.

i20 (D3FA, 2012–2014) — Uważaj: DPF Verstopfung, Turbolader Kleindiesel — Frühverschleiß, Einspritzventile Verschleiß Kleindiesel. Moc: 75 PS.

i20 (G4LA, 2009–2012) — Uważaj: Turbolader-Empfindlichkeit bei kleinem Hubraum, Ventilverkokung T-GDi, Steuerketten-Spanner Verschleiß. Moc: 77 PS.

i20 (G4FA, 2009–2012) — Trzymaj się z daleka!: Steuerketten-Spanner Versagen, Steuerketten-Gleitschiene verschleißt, Steuerkette überspringt. Moc: 101 PS.

i20 (G4FC, 2009–2010) — Uważaj: Steuerketten-Spanner Verschleiß, Erhöhter Ölverbrauch, Ventilschaftdichtungen: Ölverbrauch. Moc: 126 PS.

i20 (G4LA, 2012–2014) — Uważaj: Turbolader-Empfindlichkeit bei kleinem Hubraum, Ventilverkokung T-GDi, Steuerketten-Spanner Verschleiß. Moc: 84–86 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Hyundai i20? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Hyundai i20 PB? +
Hyundai i20 PB ma 33 znanych słabości silnika i 12 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Hyundai i20 PB? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: G4LA (1.2L (Kappa)), G4FC (1.6L (Gamma)), D3FA (1.1L CRDi (3-Zyl)), D4FC (1.4L CRDi), D4FB (1.6L CRDi). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje D4FB (1.6L CRDi). Problemowy silnik: G4FA (1.4L (Gamma)) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Hyundai i20 PB daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Hyundai i20 PB — ocena: „W porządku". {description} Der i20 PB ist ein solider Kleinwagen mit angenehmer Handlichkeit, aber ohne besondere Leidenschaft.
Czy Hyundai i20 PB jest wart kupna jako używany? +
Przy Hyundai i20 PB zalecana jest ostrożność — 1 z 6 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Hyundai i20 PB? +
Hyundai i20 PB jest dostępny z wariantami silnika od 75 do 136 KM. Benzyna: G4LA (1.2L (Kappa)), G4FA (1.4L (Gamma)), G4FC (1.6L (Gamma)). Diesel: D3FA (1.1L CRDi (3-Zyl)), D4FC (1.4L CRDi), D4FB (1.6L CRDi).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji